作为一名司机，不论你是职业的，还是开私家车的。快乐以为：“都应该了解一些最起码的汽车知识，有百利而无一害，虽然你可能不懂得如何修理，但是你可以提早发现问题！再没有发生故障之前，就把问题解决掉，岂不万事大吉，少了许多麻烦。在驾车途中，从方向盘也可辨别故障！ 

　　不用说大家也知道，方向盘是用来控制汽车的方向的。但我们如果在平时留心的话也可从方向盘上看出一些潜在的问题，开车时多注意，对安全行车，对车辆的维护保养等等大有益处。如果在车辆的行驶中，特别是中高速状态下，感觉到手发麻，底盘有周期性的响声。严重程度时。车门会有共震的现象。这说明方向传动装置的动平衡不准了。或者是磨损了。我在3万公里的时候做过一回平衡，问题解决。 

　　方向盘转向时，感觉到比以前费力了。可能有以下几个方面的原因：轮胎的气压低了。及时补气吧，不然，还有爆胎的危险！前轮前束调整不当，说白了就是四轮定位不准了。解决方法就是去做四轮定位和动平衡。转向纵拉杆，横拉杆润滑不良，缺油了，保养去吧！ 

　　方向盘发死，行驶和制动时，象一个反向跑偏，为保证直线行驶，必须紧握方向盘。产生以上现象还是有以下两个原因：轮胎气压不一致，或者是用了不同花纹规格的轮胎这种情况多见于二手车，新车一般不会发生这种情况。另外一个就是四轮定位的误差所致。刹车时跑偏，有可能就是车制动鼓失圆。扁了，造车刹车时，失圆的一侧的制动器就会滞后，造成跑偏。 

　　在高速行驶时，如果感觉到方向盘”发飘”，往往是由于行驶中两个前轮“摆头”引起的。当车辆达到某一速度时，出现方向盘发抖或摆振，一定是轮胎的问题，看看你有过修补轮胎的车轮是不是放在了前轮。如果是，那么你就把它换到后轮。修补过的轮胎最好不要放在前轮，以免造成对动平衡的破坏。在高速时是很危险的。 

　　总之，大家在开车时多留意，从方向盘上辨别故障，加强防范的意识，确保行车安全不是一件难事！