随着油价的不断飙升，消费者对于汽车油耗的关注度也越来越高。有鉴于此，不少的汽车厂商都出台了“买车送油”的

促销举措，纷纷以买车送价值2000-4000元不等的油卡来吸引消费者购买。但笔者认为，送油倒不如省油来得划算。且不

说送油卡这类促销手段在以往也爆出过商家不兑现之类的龌龊事，即使兑现了，4000元的油又能够供高油耗的车开多久

呢？因此，想要降低使用成本，关键还是买一辆省油的车。


   那如何判断一款车是否省油呢？一款车的油耗，不仅是由其发动机决定，还关系到其底盘、车重、造型等。近日，江

淮汽车发布了其全面进军乘用车市场的A级车“同悦”。笔者参加了其在黄山举办的试驾活动，充分感受到了江淮将省油

之道贯彻到了同悦的身骨当中。可以说，消费者又多了一辆真正省油的车可以选择了。那江淮同悦的省油之道有何过人

之处呢？

   首先，江淮同悦所采用的是源自日本技术的发动机，该款发动机高动力输出高、油耗低。笔者的试驾车排量为1.3L，

最大功率为69/6000rpm，最大扭矩可达到114N?m/4500rpm，动力输出有力而平顺，油门反应非常积极，车内乘坐1个人与

车内乘坐3个人时的感觉没有明显的差别。值得注意的是，据资料显示，同悦的百公里油耗只有4.9L，排放达到欧四的最

高排放标准，无疑其动力机构顺应了当前节能环保的潮流。


   同时，同悦采用了欧洲最高标准的鸟巢式全承载车身结构，尤其侧围外板为整块钢板冲压而成, 无焊点、强度高，大

大提高车侧的碰撞安全性；加上30%以上高强度钢板的应用，使同悦的车身有效实现了轻量化，既保障了车身安全刚度，

全面提升了车身安全性，又减轻车身的重量，节省了油耗。

   此外，同悦在设计过程中也充分考虑到了外形的风阻系数与油耗的问题，同悦的风阻系数仅为0.294，据资料显示为

同级别车里最低（一般都在0.28到0.4之间），这无疑是一个非常让人满意的数字。

送油不如省油，这句话看似普通但却道出了江淮同悦的过人之处。