12月1日15：08分收到 回复：   处理结果：  导雨槽与车架间隙大是由于导雨槽与车身连接的卡扣折断，连接松动导致。用户已在4S店更换导雨槽，现车辆使用正常。导雨槽卡扣折断属偶然现象，大多数情况下与用户的用车情况有关，如在不平路面上行驶，因车身颠簸振动异常导致塑料卡扣的断裂。事件回放：车    主：郑先生（河南南阳) 购买时间：2005年8月3日车型品牌：普利马行驶里程：1.98万公里主要投诉：（1）车身附件及电气：锈蚀和裂纹、密封性不严             （2）服务及配件：服务态度差   问题描述：    （1）前档风玻璃下的透气栅(塑料件)缩短了与车架脱离（右侧缩了１ＣＭ已经可以放下一个手指．左侧缩了０.５ＣＭ）,导致水直接流发电机上.   （2）还有透气栅与车架结合处锈蚀，档风玻璃上雨刮器刮下来的锈蚀的水直接流在发动机上．           希望厂家可以有个合理解释，并解决问题。    11月27日17：08分，车人网将郑先生的投诉发给海南马自达汽车客服部工作人员。

今天看到河南郑先生在网上对普力马车的投诉，我也想提点意见或是介意，今年10月底在成都买了一部海马福美来2代（HMC7162A),目前已行驶里程3000千多公里,总觉得座椅没有其它品牌车子的痤位舒服,前排驾驶员的靠背的腰部就没有按人体力学设计长途驾驶很难受,后排座位在人座长途后下沉(海棉)也比较明显,半天不能复原(座凹了).2代的座椅不如一代323系车的扎实.不知是否因为该车自主品牌降低成本后所致?希望厂家可以有个合理解释，并解决问题。

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