标致307：控制性好，但是“抖”啊
东风标致307是东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团合资生产的一款中级轿车，2004年6月上市。该车因配置丰富、安全性高，既美观又实用等特点，受到了很多讲究个性的年轻人欢迎。
标致307一体化的钢制车身增强了车体强度，一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力的区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。其后备箱达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。
基本信息
所属分类：紧凑型车 排放达标：国III 所属车系：自主品牌 排量区间：1.6L、2.0L 价格区间： 10.98-17.28万
服务口碑：
车人网（中国质量协会用户委员会汽车质量与服务跟踪站）2007年全年跟踪调查显示，车主对东风标致“厂家客服无24小时热线和24小时救援服务，尤其是节假日休息”不满意”。东风标致还因“维修站及厂家解决率低，服务差”等多次上过车人网黑榜。【点击进入】
标致307因"内饰不错，操控性好、油耗也不高"被编辑列为推荐车型。
优缺点
优点：
1．内饰样式和精细度都不错。
2．车身造型比较有个性，内部空间挺大
3．操控和舒适性不错
4．动力强劲，操控自如
缺点：
1．极限操控状态的可控性差
2．后尾巴难看，破坏整个车的比例
3．自动变速箱换挡调不流畅
4．怠速抖动明显
5．视野窄，A柱粗大影响视野
用户典型案例：
上海的朱先生反映标致307 1.6L，在购车后一个月，行驶在高速上坡路段，变速箱电脑显示屏突然由D档变成1档，然后出现了“雪花”图形，车子无法行驶 【详情进入】
陕西的王先生反映东风标致307 2.0, 新车7000公里和10000公里时发动机发不着了，4S店维修店都派人前来维修，但根本问题没有解决；发动机抖动且加速不稳，时常在行驶中出现断油现象，踩油门当时没反应，过了大概3秒钟时才有反应。 【详情进入】
大众点评：
网友[冬龙夏草]：安全配置丰富。前、后轮均装备带ABS（防抱死系统）的盘式制动器，前轮采用通风盘，独特通风、散热功用可减少热衰竭并延长使用寿命。同时安装了电子制动力分配系统（EBD）。大尺寸制动器的使用可以保证有效的制动效果（减少刹车距离、控制制动盘温度）。 【详情进入】
网友[训兽员]：踩油门有“吱吱”的异响声。新车在行使到500公里左右的时候，踩油门时，车子后部的某部位有“吱吱”的异响发出，稍抬油门，异响消失。 【详情进入】
网友[nbed]：后门密封不是很好。后门有时力量小点不容易关严，有的时候朋友下车了，还得自己重新关过，没有搞懂，自己曾加过润滑油，没有明显改善 【详情进入】
驾驶体验：
试驾标致新307 2.0L：过弯侧倾角度大，原厂配备的轮胎表现糟
新307的悬挂为了适应中国的路况做出了相应调整，较长的悬挂行程使得车子在通过减速坎后会产生轻微的余震。同时由于车身较高，过弯时就不免增大侧倾幅度，稍稍影响了过弯动作的流畅。原厂配备的锦湖轮胎的极限出现得非常糟，尝试以稍高的速度转向就会发出“吱吱”声进行抗议。【详情进入】
新307：市区表现好，高速加速不太满意
在高速路上，由低速向高速的加速时间较长，这个阶段显得车有点没劲，尤其是从收费站出来后0到100的加速上感觉比较明显（此时车上载员3名)。不知道其他1.6AT的车友们是不是有同感，现在有点后愧没买2.0的。油耗略高，目前百公里11个油（当然有偶第一箱油时，经常坐车里开空调和朋友在路边聊天的功劳）。 【详情进入】
个人推荐标致的车，感觉这车值，看起来很舒服。不知道你对这车怎么看，说出来分享分享。
