上周一提的车（手动豪配），这几天跑了近５００公里，想着应该交份作业了，将使用的情况与大家分享一下。

使用情况：
１）全部是在市区使用，且基本上开着空调（武汉这几天还是有点闷热）。
２）每次跑的距离长短不一，多的４０～５０公里，短的２～３公里。
３）由于尚处在走合期，不敢开得太快，最高也就跑到９０码。由于是在市内跑，遇到堵车的情况还是比较多的。
４）电脑显示的平均油耗为８．３升，请看照片。

个人感觉：
１）空调不错，比我的老羚羊要强多了；
２）动力足够用，载者４位同事，开着空调，始终都没有感觉到动力受空调牵制的情况，起步仍然很快，感觉发动机的低速性能不错；
３）发动机的声音并不太大，声音比较柔和，但还是听得见的。开了空调后，在车外听，声音比较响；
４）由于是在走合期，且一直开着空调在市内走，这样的油耗水平还是不错的。我的老羚羊在夏天的时候油耗也在７～７．５升这样的水平。估计５０００ｋｍ后平均油耗就会降到７升多；
５）车的油漆和羚羊一样，比较薄。今天上午在常青花园，小孩下车开门时不注意，车门碰到旁边的ＢＫ，人家的车没事，我的车漆倒掉了一点点，心痛；
６）感觉油门的反应略微有点滞后，但有媒体介绍，电子油门是这样一个特点，不知道是不是真的。不过并不影响加速；
７）车的配置比较齐全，可以说这个价位的车应该有的东西都具备了。目前感觉比较方便实用的是无钥匙启动系统，特别是手里拿着比较多的东西的时候，因为不用找钥匙就能很方便地开门。这里顺便提一句，个人感觉ＳＸ４的豪配性价比比较实在，比精英型多一万元，但东西加的比较多。这一点与其他的汽车相比，让人感觉比较舒服，建议要买ＳＸ４就买豪配；
８）刹车不错，但没有试急刹的情况，因为在走合期；
９）转弯半径好像比羚羊还小点！？
１０）通过性没得说，过点小沟小槛根本不用减速，而且减震性能也不错！
１１）前后座位都比较高，同事们的反映都不错（不知道是不是恭维）。视野比较好，但左边的Ａ、Ｂ柱还是有一点点挡，虽然中间有一小块玻璃；外后视镜视野很好，但内后视镜的视野要差点，因为后座比较高，对其有遮挡，虽然内后视镜比较大；
１２）雨刮值得提一下，有四档：Ｍｉｓｔ雾档、ＩＮＴ档、Ｌｏｗ档和Ｈｉ档。其中ＩＮＴ档的时间间隔还可以调整，在下小雨的时候非常实用；