福克斯：够速度、够炫，底盘与volvo是同一个平台
长安福特福克斯，是一款与全球同步引入中国的紧凑型轿车，曾作为福特出战世界拉力锦标赛的战车，操控性是其一大卖点，特别搭配的跑车式悬架系统，驾驶起来动感十足。采用激光焊接的超宽车身和超长的轴距，与同级别车相比车身更宽大，行驶更稳健、更安全。
福克斯与volvoS40是同一个平台，有些部件属于公用件，这意味着该款车秉承了volvo的安全特点。随然在内饰做工与德、日对手还有些差距，但总体来讲，对于注重操控和驾乘感受的年轻都市白领是一个不错的选择。
基本信息
所属分类：紧凑型车 排放标准：欧III 所属车系：欧系 排量区间： 1.8L、2.0L 价格区间：两厢10.28万~15.98万 三厢10.28万~16.58万
用户口碑
车人网（中国质量协会全国用户委员会汽车质量与服务跟踪站）2007年全年跟踪调查显示，长安福特在评比“质量服务满意度”、“一次性修复率”以及“厂家客服热线”中，表现名列前矛。
长安福特曾荣获车人网 “2007年口碑最佳服务企业”和“2006年最佳服务口碑”。 【点击进入】
福克斯因“同级别中卓越的操控性”被编辑列为推荐车型。
福克斯因“造型时尚、质量稳定、电气系统先进”被编辑列为热门推荐车型。
优缺点
优点：
1．底盘调教出色，操控性优秀
2．方向灵活，指向精准
3．激光焊接车身安全坚固
4．手动变速箱档位清晰，准确，极具驾驶乐趣
5．流线造型，跑车感觉。
缺点：
1．内饰做工略显粗糙
2．油耗较高，增加了日常使用费用
3．内部空间储物设施较少，影响实用性
4．自动档反映迟缓，顿挫感较强
用户典型投诉
杨先生反映他的福克斯1.8，行驶到10000公里，出现前轮半轴异响的问题，半轴换过2根了问题还没解决，多次去4S店检测，维修人员都没办法。车主要求厂家给个说法，尽快解决问题。 【点击进入】
钟先生反映他的福克斯1.8MT，在保修期内保养时发现该车有少量漏油，而维修师傅称没有问题，现在刚刚过质保期，转向机和变速箱都严重漏油，4S店说已过保修期，自费维修需7000左右。车主非常不满，要求免费更换转向机，维修变速箱。 【点击进入】
广州洪先生反映，福克斯，行驶中加不了油，维修检查为燃油泵没有圧力需自费更换，车主认为燃油泵更换不到一年又要更换，属于车质量问题，强烈要求厂家为其免费更换燃油泵。 【点击进入】
大众点评
网友[喜鹊在哪]：三箱福克斯的操控我很满意。我的钛晶灰三箱福克斯提车四天了，感觉很不错，就是刚提车的两天老是会起步熄火，后来在论坛上看了看起步技巧，现在没问题了。总结的经验是：起步时小加油们，慢放离合。我觉得操控性不错，比我以前开的尼桑好多了，觉得还是欧洲的车好，在这个价位里面觉得买这个车很值得。 【点击进入】
网友[我爱猪耳朵]：三箱福克斯方向精准，方便实用。后备箱容积较大，电子油门感觉灵敏，急加速性能较好；方向盘转向时轻重适宜，指向很准确；座椅的包容性较好，坐姿感觉挺理想；倒车雷达反映较灵敏；轻点一下转向控制杆，转向灯就自动闪三下，变换车道时非常方便；收油后滑行能力超强。 【点击进入】
网友[geshijw]：内室没有想象的那么粗糙，原来网上大多评论福克斯的内部做工不好，车门和中控台之间的确有较大缝隙，虽然内部空间没有凯悦那么精制且有金属质感，但并没有想象的那么粗糙。关于副驾驶底下的管子，我感觉不到，一摸，没有直接摸到，而是一个塑料罩把它给罩住了。 【点击进入】
网友[和一]：两厢车小毛病有些，但4S店服务还不错。电脑显示平均油耗11.7，自己算了一下大概在10.5个左右，自己觉得还可以。买车1周发现左后灯出现多个列痕，去4S店看了看，答应给换，但是两厢的后灯要订货，等了一周货到给换上。过坎时前轮有嘎吱嘎吱的异响，给润滑了一下就没有了，4S服务还可以。 【点击进入】
驾驶体验
试驾福克斯两厢运动版：紧凑的车身让小车充满战斗力
全车的包围、熏黑的头灯以及著名的焦点式车头设计虽然和三厢运动版没有什么明显的差异。但断尾后的福克斯，在轴距与三厢车型同为2640mm的基础上，车身尺寸得以精简为4336mm X 1840mm X 1490mm，显然焕发了原本具有的轻灵与活力，使它看上去更加紧凑、利落，让这辆本来就充满动感的小车充满了战斗气息。 【点击进入】
福克斯2.0AT 驾驶：拉高速 急转弯，福克斯都表现得扎实、沉稳
无论是拉高速还是急速过弯切线，扎实、沉稳，并且几乎感觉不到车架的任何形变。福克斯的悬挂调校走的是偏硬的风格，无论是不平整路面还是高速弯，这套悬挂始终忠实地执行着车主的操作，特别是急速过弯时，福克斯的极限来得很晚，推头也并不明显，这其中也有倍耐力轮胎的功劳。 【点击进入】
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