骐达：省油，后排坐着特舒服
骐达是东风日产一款与国际同步上市的国产家用轿车，继承了日系车外形时尚、内部舒适、内饰精致、节能环保的一贯优点。骐达轴距2.6米，使用空间1836mm，是两厢车中的佼佼者；软包加厚的座椅材料，可使乘坐更加舒适；铝合金发动机采用连续可变气门正时控制（CVTC）技术，体积小、重量轻，油耗比同排量发动机减少约20%。
基本信息
所属分类：紧凑型车 排放标准：欧IV 所属车系：日系
排量区间：1.6L 价格区间：8.08万~11.88万
用户口碑
车人网（中国质量协会用户委员会汽车质量与服务跟踪站）2007年全年跟踪调查显示，多数选择骐达的车主看重的是该车比较时尚的外形，宽大实用内部空间设计和非常省油的发动机。
另外，东风日产在车人网“厂家服务热线调查”中，用户表示东风本田客服热线接通率高，但客服人员的专业素质有待提高。
东风日产还曾因“用户认为厂家处理问题拖沓，解决率太低”，上过车人网黑榜。
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骐达因“骐达服务体系不够完善”，被编辑列为不推荐车型
优缺点
优点：
1．内饰做工精细，底盘调校好，乘坐舒适
2．内部空间宽大，座椅灵活多变，实用性强
3．车内隔音效果出色
4．铝合金发动机技术先进，省油
缺点：
1．发动机动力稍显不足
2．手刹和座椅扶手冲突，不方便
3．漆面较软，容易刮花
用户投诉案例
河北李先生反映骐达1.6L，方向盘处发出异响，冷启车后发动机转速在1400和1000左右出现浮动，也就是冷车游车现象。厂家称“该现象属正常”。 车主不满厂家的说法，要求尽快解决问题。 【点击进入】
河北宋先生反映他的骐达，新车行驶3600公里时就存在异响并且车速越快声音越大。4S店称是变速箱里面的差速器有问题，要拆回总厂检修，车主不同意这种做法。 【点击进入】
广东赵先生反映，新购骐达却是事故车，我去到专营店，他们也承认是有问题但足足等了14天还没有明确答复我是什么原因造成的？车主很气愤，要求厂家或者经销商尽快查明事情原因。
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大众点评
网友[猫眼]：高速行驶有点儿飘，但很省油。骐达底盘较高且车身不低，高速时，车身有点儿发飘。空间大和省油是骐达的优点，市区行驶骐达也就7个油。
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网友[超人五]：内饰设计有些不合理。后座和备箱隔板的空隙太大，东西掉进去真不好拿。方向盘上的喇叭按钮设计不合理，按钮太小，不好找到，非常不顺手。【点击进入】
网友[布洛格]：后备箱有异响，车漆太软，易刮花。车后备箱有响声，2000转左右发动机有打盹现象，颠簸较大。车漆确实太软，很容易被刮出印迹，建议尽快封釉。 【点击进入】
驾驶体验
骐达1.6L驾驶体验：方向盘使用比较顺手
操控性能方面，首先要说的就是骐达的方向盘把握起来比较顺手，相比于也是刚刚上市的赛拉图，方向盘的厚重感增加了许多，而且手感也上了一个级数。行驶过程中，全电动助力的转向机轻盈而又富于弹性，在整个转向范围内都保持一种均匀的回复力。
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试驾骐达自动档：提速好，超车很轻松
骐达的起步很凌厉，不用特意大脚油门，车身有明显前窜的感觉。起步后继续加速，发动机的后劲还可以，虽然没有刚刚起步时那样凌厉，但是提速的效果还是很明显。骐达的转向明显带有欧洲车的特点，韧劲很足，路感非常清晰，双手握盘，左右打转向，非常有感觉。提速超车，发动机及变速器的配合很默契。 【点击进入】
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