赛欧:经济实惠的美系车
雪佛兰新赛欧是中档小型车。可靠、安全、经济、自如。它将成为上海通用汽车雪佛兰品牌的基石，以“扎实可靠”的核心特点，体现雪佛兰值得信赖、聪明务实、亲和友善、充满活力的品牌精神。
基本信息
所属分类：小型车 排放达标：欧III 所属车系：美系 排量区间：1.6
价格区间：6.88-9.88万
上海通用2007年9月（中旬）、2007年9月（上旬）、7月（上旬）以及2006年12月（上旬）曾因“上海通用对用户所提问题一直无法解决”登上中国质量协会汽车质量与服务跟踪的黑榜。
上海通用2006年9月（下旬）曾因“客服人员了解情况后，及时退还车主购车定金，车主表示感谢”登上中国质量协会汽车质量与服务跟踪的红榜。
曾因“发动机指标比较差，油耗高”成为成为车人网专家不推荐车型。
赛欧的优缺点
优点
1．踩下离合器基本不费力，离合器很轻。
2．30摄氏度长时间开空调一挡会感到太冷，空调制冷效果非常好。
3．方向盘的轻重度和灵敏性适合；高速的操控比较稳，各个按钮开关操作方便，中间储物盒实用，方向盘操作和操控板操作舒适。
4．新赛欧的外形显得大气协调，车头和车尾焕然一新，外形不错。
缺点
1．1、2档无力，在时速40公里以下，需频繁换档。
2．发动机声音大。2000转以上噪音开始明显，随着转速的提高声音会越来越明显。
3．外后视镜盲区太大，可视范围小。
4．关车门力度难掌握，声音不好听。
用户典型投诉
北京的刘女士反映在3万公里内的保养费用四百元左右可以接受，从3万公里开始每次去保养都是一千多块钱，维修费用这么高，周围的人都没有这么高，目前有一种被坑的感觉，要求赔偿。。。。。。。[点击进入]
深圳的姚先生去修理厂检查发现发动机２.３缸大小瓦片有烧蚀现象但在同款车上发现有这个孔，并且得知这个机油孔对发动机非常重要，确认发动机缸体上与曲轴瓦片相对应的机油孔到底有没有。。。。。。。[点击进入]
深圳的张先生反映在行车中，在低速一档换二档，或二档换三档时，在空档时发动机转速一直在2000转，发动机有明显嗡鸣声。再次挂入二档或三档时，车会猛向前冲一下，然后发动机转速才降下来。对于此问题，别克4S店维修5次，均未解决。。。。。。。[点击进入]
大众点评
网友[旧事论市]：赛欧1.6的发动机功率比1.4的都小，加速1档较强，2-4档不好，5档提速还行，我没改装时油耗9.5升百公里，改装后10.5升，高速比较省油。。。。。。[点击进入]
网友[1+1=？]：由于新赛欧为1.6L排量，还保留着1.3L排量的千里马相对选择范围更大，尤其新款千里马的价格已调整到6.98万元～9.88万元，价格区间较广。。。。。。[点击进入]
网友[小乌鸦]：质量太差，氧传感器故障，三保期内４Ｓ店更换不免费，说用户加油不当，消费者怎么知道油质量如何，说明此车质量有问题。。。。。。[点击进入]
网友[点点滴滴]：赛欧其实也不错的,当初也是我考虑的车型之一，可是在后排一坐之后，就改变主意了，后排的空间实在很小啊，腿放的很难过。。。。。。[点击进入]
驾驶体验
1. 阳光少年--试驾04款赛欧
感觉无论是市区还是在盘山公路以及高速公路，操控性和超速都十分顺畅，过小障碍时感到软中带硬，过弯道时，车内所有人都感到侧倾度不大。在试自动挡时，S模式一脚油门3000~4000转发动机转速0~100km／h加速需时15.7秒，一般的车都能超，起步加速的时候一般的车都比不上。。。。。。。。。[点击进入]
2. 新雪佛兰赛欧SRV SL
驾驶者感觉档位清晰，换档轻松准确，配合发动机的强劲扭力，提升了提速的快感，重新设定的齿比也为降低油耗立下了汗马功劳。而颇具特色的上提式倒挡锁在凯越上也能找到。由于悬架系统针对中国的路况经过了精心的调校，使得它更有资格成为中国人的家用轿车。。。。。。。 [点击进入]
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