东南蓝瑟:动力强劲,赛车体验

 

　  蓝瑟搭载三菱1.6L高效低耗发动机；具备国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。在安全性能方面，4C4S（四回路四感知器设计）、ABS、四轮碟刹、成为三菱蓝瑟标准配置。同时，该车采用吸撞式高密度车体结构，最高安全级别的车体强化，通过了中国50km/h正面碰撞试验。

 

基本信息

所属分类：紧凑型车      排放达标：欧III      所属车系：日系      排量区间：1.6

价格区间：9.48-11.58万

 

东南汽车2006年7月（下旬）曾因“刹车问题投诉继续增长，截止今天东南客服无任何书面售后措施”登上中国质量协会汽车质量与服务跟踪的黑榜。 

 

蓝瑟的优缺点

优点

1．外形好看，原装进口变速箱，车身厚度不错，加速快，乘坐空间宽大，噪音小。

2．蓝瑟是以赛车级别改装过来的。

3．价格较便宜，省油。

4．保养维修成本较低。

5．连续三年获得NHTSA碰撞测试五星评级，安全性能不错。

 

缺点       

1．技术落后。

2．内饰粗糙。

3．三菱品牌造成蓝瑟效应不好。

 

用户典型投诉

杭州的杜女士投诉发现cd播放机坏了，维修站说检测后更换，卸cd播放机的时候，把中控台面板弄坏，等了一个星期，检测下来说没坏，cd机到现在还没有装上要求更换新的cd播放机。。。。。。。[点击进入]

 

大众点评

网友[小乌鸦]：底盘、车身扎实。这还是得益于其原型车的赛车身份。前麦弗逊带防倾杆结构，后复合式多连杆，结构更象是更高一级的车型；A柱在引入大陆时进行了特别加强。。。。。。。[点击进入]

网友[1+1=？]：墙上挂的全部是长城汽车的宣传单、广告牌。车费很大劲才开进去（门太小了、斜坡太大了，门对面是一个二手车销售市场）。不大的地方根本不知道应该停在哪里，喊了半天，里面出来一个满脸冰霜的女的。。。。。。。[点击进入]  

 

网友[点点滴滴]：这车车型与菱帅比改动不大，还是走帅的风格，比起那个土了八讥的大众普桑，还是比较耐看的。现在就不知道景程出来以后评价怎么样，觉得在这个车和蓝瑟之间可以做一个考虑。08款新蓝瑟感觉更不错一点。。。。。。[点击进入]

 

驾驶体验

1. 叫我蓝瑟--试驾东南汽车蓝瑟LANCER

就实际驾驶感受来说，我觉得全新蓝瑟的起步加速比较有力，转向盘和油门踏板的反馈力度适中，加速、变线完成起来都比较干净利落。偏硬的悬架对过弯时的舒适性贡献不小，不过真要上赛道，强烈建议车主进行改装。。。。。。。。。[点击进入]

 

2. “蓝瑟”旅程 试驾三菱蓝瑟1.6L AT EXi

我感觉蓝瑟的悬架设计更加偏重实用性购车人群，舒适平稳性较好，但路感较为模糊，悬架将颠簸感充分过滤之后，失去了对于车体支持的部分刚性，在如今大部分新车都努力突出运动性能的时候，东南蓝瑟依旧坚持着以往的实用性设计路线。。。。。。。。。[点击进入]

 

    如果您关注蓝瑟，请在此畅所欲言， 使想要了解蓝瑟的人可以在这里得到最真实的最新的最全的信息，谢谢各位的支持。