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标题: [口碑与服务] 越野悍将吉普大切诺基全接触
就是这样
管理员
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发表于 2007-9-28 10:31 AM  短消息 

越野悍将吉普大切诺基全接触

 

 

吉普大切诺基无与伦比的豪华装置和出众的性能使其能在各种路况下都显得从容自信,并且创造出前所未见的强悍越野动力和对一般道路的精准操控性能。高油耗,高价格,还有一些粗糙的小细节,也经常为人们所诟病。

 

 

基本信息

所属分类: SUV   排放标准:4

排量区间:4.7L5.7L

价格区间: 49.9-53.8

 

 

优缺点

优点:

1吉普作为越野车品牌价值较高

2 内部空间宽大,增加了实用性

3 车身安全,视野较好

4越野能力一流,动力非常充沛

 

缺点:

1油耗高,增加了日后使用成本

2车型较老,国产化率迟迟不能提高,同时应尽快更新换代。

3维修费用和使用费用高

4价格偏高,降低了性价比

 

 

用户典型投诉

中国质量协会汽车质量与服务跟踪站暂未收到该车型的投诉。

 

 

大众点评

网友[吻舞双全]油耗比原来要高2左右,市区18-20,高速13-14,基本一箱油(70左右)市区开350-380公里 ,高速稳定性比原来要好很多,没有原来避震软的感觉,越野性---差速器锁真是好东西,现在的大切越野基本就和傻瓜相机一样,不会的人也可以操控的很好    [点击进入]

 

网友[伟大的大伟]收好件的钱,用次件;收换总成的钱,换部分,或是修修凑活用;不说明零件和工时的钱,上来就换;收大毛病的钱,治小毛病;不论名牌次牌都说好;杀熟(其实不熟,熟就不杀了),这些现象还是时不时的发生着。   [点击进入]

 

网友[肾虚道长]吉普大切诺基为装有分动箱的恒时四驱。没有两驱选项,但有低速四驱,分动箱内的粘性偶合装置将驱动力传递到前后传动轴。吉普公司在切诺基或大切诺基上装备的四驱系统是一种可锁定的分动箱,让你能以全时四驱、分时四驱或两驱方式驾驶,也有低速四驱。   [点击进入]

 

驾驶体验

试驾吉普大切诺基

大切也顺应时代平衡了公路行驶能力及舒适性。在城市中行驶时,虽然大切体型庞大,但也不费力气。由于坐姿很高,所以有很好的视野。助力转向稍微有些沉,大切的转向比较精确,不过在公路上行驶时缺乏一些路感,这样做是为了保证在碎石路面行走时有良好的舒适性。   [点击进入]

 

测试原装进口V8大切诺基

以大切的重量和4.7升排量,油老虎的感觉是免不了的,尤其是在市区,说近每百公里30升油也很正常。电子显示控制显示表调到瞬间油耗,在60公里左右时速时,百公里油耗在15-16升左右,在90公里左右时速行使时,百公里油耗甚至降到了14-15升。比我原来所预想的要低得多。   [点击进入]

 

 

为了大家能更好的了解吉普大切诺基,欢迎广大喜爱吉普大切诺基的朋友参与到留言中来,谢谢支持。
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年夜饭
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发表于 2008-10-6 02:00 PM  短消息 
这个我最喜欢,这也是我的梦想啊
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和日食
版主
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发表于 2008-10-27 06:08 PM  短消息 
现在的大切开在路上依然很威风
视野超级好
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ois
注册会员
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发表于 2008-10-28 04:09 PM  短消息 
大切的越野性能绝对是顶尖的 而且价格也不贵
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lplplp
新手上路
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积分 5

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发表于 2008-11-5 03:51 PM  短消息 
这可真是辆好车啊 就是可惜了到最后停产了
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