吉利自由舰：技术性产品，但油耗稍高
自由舰是吉利控股集团与韩国大宇合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型。有人说该车外观像“大奔”、价位像夏利，至少远看让人觉得挺有气势。整车做工和技术也是吉利系列中最好的：座椅多维调节系统，可随意变动座椅位置，使驾乘更惬意；流线型仪表盘、圆形内饰设计风格、方向盘手感圆润、操纵杆进退淋漓、旋转式空调开关操控简便，这些都体现出了自由舰优秀的性价比。可作为重视外观和价格的普通三口之家代步车使用。
基本信息
所属分类：经济型车 排放达标：欧Ⅲ 所属车系：自主品牌 排量：1.3L、1.5L、1.6L 价格区间：4.28万～6.58万
用户口碑
吉利汽车在车人网2007年的 “质量服务满意度”、“一次性修复率”以及“投诉解决满意率”等调查中表现名列前矛，并获得当年“口碑最佳服务企业”。 【点击进入】
优缺点
优点：
1．外形比以前吉利生产的车有长足进步
2．价格低廉、在同等价位中配置很高。
3．维护简单、方便、维护成本也较低。
缺点：
1．车自冷启动发动机怠速声音较大
2．空调效果不是很好，而且开空调后低速行驶动力有很大影响
3． 1.3L自由舰的变速箱需要较大的换档力度
4．刹车偏软
用户投诉案例
郝先生反映自由舰车身多处异响；发动机怠速时抖动；前门密封不严；左后门锁失灵。按照保修手册写明门锁保修期应免费更换，但4S店修理员说得自费换。车主不满，要求厂家给个说法，尽快解决问题。
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杨先生反映自由舰在怠速1000转时方向发抖，把手放在方向盘上手会感到发麻，尤其是开大灯时更为严重。在4S店维修过好几次，但是故障还是没有排除。车主不满，要求厂家给个说法，尽快解决问题。
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大众点评
网友[大吉大利]:太原4S店，服务态度首先让人感觉满意。技术人员也比较有一套，问了我情况以后，就把底盘的几个螺丝紧了几下，然后让我试车，我一看，果然有效果，不响了。 【点击进入】
网友[温良恭俭让]：铁皮厚，省油。离合和油门感觉十分灵活,没有旗云那么死板,铁皮厚是我亲眼目睹的事情,但是还是不要轻易伤害它,油耗不是很高,刚开始蚝油7.5,现在是7个,好路 比如高速之类是6.5个。
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网友[7650]：小毛病太多。一档和倒档非常难挂, 动力欠缺，起步和倒车经常熄火, 右前门关紧后指示灯不灭，不能行车，要不然一路喇叭报警。 【点击进入】
驾驶体验
全面测试吉利自由舰 方向盘转向精确 低速形式发动机振动明显
吉利自由舰的操控性虽没有特别突出的特点，但朴实中带着一股韧劲。行车过程中感到方向转角误差很小，方向盘低速响应精确，高速比较沉稳。在80-100公里／小时的区间里，发动机振动比较明显，方向盘也有稍微的颤抖，而当油门大开，急加速通过这个区间，共振又消失得无影无踪了。 [点击进入]
试驾吉利自由舰 整车做工比老吉利精进不少 细节部分有待提高
自由舰一改“胖夏利”似的造型，身段设计更加时尚、流畅，钣金和喷涂工艺也都有大幅精进。美中不足：按说全车有4210个激光焊点，车造的应该非常规矩，但保险杠、中网等结合处的大缝还是让我们看到了品质可提升的空间。 [点击进入]
希望各位关注自由舰的各界人士畅所欲言， 使想要了解自由舰的人可以在这里得到最真最新最全的信息，谢谢各位的支持。
