我的凯越车开了没到一个月，也同样起包！这不看不知道，一看吓一跳，居然在网上关于凯越车胎起包的投诉可不少！找到了4S店，4S店说只有鉴定才能明确责任！半月后，看到了一份锦湖轮胎自已鉴定中心出具的鉴定报告，说不是质量问题，而是自已行驶进凹处或撞击而成的！车就开了一个月不到，速度也不快，没撞击过，如果说正常行驶中没有碰到过小凹处，我想任何一辆车也不敢保证！产生了很多疑问：为什么只有凯越的车胎会起包？为什么这轮胎比自行车胎还不经用，碰到凹处就会起包？为什么关于轮胎质量问题的鉴定是自已的生产厂家出具的，这有效力吗？
在车人网进行了投诉，车人网将此情况反馈给了上海通用！
上海客服打来电话，很坚定的说，锦湖轮胎厂家自已的鉴定中心是国家授予的最权威的鉴定机构，如果对鉴定报告有疑义，就需要自已到国家橡胶研究中心去鉴定。
对此投诉，我觉得根本没有得到解决。作为上海通用的消费者来说，真的很是心寒：
一、客服说，轮胎是否有质量问题，他们就以这份鉴定报告为准。
我的疑问是：为什么锦湖厂鉴定中心鉴定自已生产的轮胎，就有效力，这份鉴定报告的合法性到底在哪里。
客服说，因为轮胎鉴定很专业，锦湖厂有专业人才，技术力量很强，而且国家授权。
我追问：专业就可以鉴定吗？国家授权才是关键！我需要看国家授权的文件，否则有关轮胎质量问题的投诉仅赁一张自已出具的鉴定书就算处理完毕，这根本是欺骗消费者。
但客服没有给我一个正面的回复，又转移到报告书就是权威，他们只认可报告书。
结果是理论了半小时，也没有一个结果！
二、客服生硬的说，如果有疑义，就自已去中国橡胶研究中心鉴定！这可能是上海通用处理轮胎质量问题的统一说法！我觉得这完全是一种对消费者不负责的处理态度！试想，消费者对于产品的质量有问题而进行投诉，生产厂家仅赁一张自已出具的鉴定书就算处理终结！如果这张鉴定书有法律效力，那消费者肯定接受，但是这份鉴定书的效力在哪里，厂家根本没有出具，那如何让消费者信服！
没开一个月轮胎就起包，对此投诉的回复，我只听到了口头的“权威”，而无法看到真正的权威，让我很是失望！上海通用公司在轮胎质量投诉问题上根本没有给消费者一个信服且满意的答复！如果这样，我看投诉也是没必要的，他们的处理就像霸王条款一样，没有合法及合理性！这样的处理结果，让我为即将购买凯越车的消费者担心！我们消费者已成了弱势群体，有投诉无人理，只能自已承担，这难道是上海通用对待自已客户的态度，真有点不敢相信！
想在这里召集因轮胎起包而无法得到合理解释的同志，这些鲜活的证据，让上海通用公司明白，凯越车的轮胎确实存在着质量设计缺陷，并请重视我们的投诉和建议，因为我们是你的客户，也请记住企业的品牌是一个企业生存的灵魂，别为了降低成本而影响了你的前途！
请有此遭遇的同志，在此留言！
