克莱斯勒300c的造型抢眼，且具备高级豪华车的架势，种态势一改上一代300m的尖锐车头设计，分明就是老款奔驰s级的夸张版，视觉上有高度放大效果，但看到实车并不像照片中那样夸张。

除了车头外，大轮廓的前后翼子板增添了不少霸气，当然18寸的轮毂也极赋张力，一眼就让人联想到新一代的劳斯莱斯幻影轿车，第一印象的成功是市场表现的强力支撑。

当然，有些人会觉得这种设计太夸张而有些排斥，但现代人的接受度比较高，大部分消费者包括年轻人应该都可以接受，毕竟 300c有“输人不输阵”的本钱！

克莱斯勒大型房车在舒适度上向来就不差，与奔驰e-class拥有相同dna，加上大排量发动机运转时特有的宁静及平稳，使300c行驶中的噪音非常低。

内饰的质感、配置、及设计有很大突破，但细节处理不够理想，还有待改进。以前克莱斯勒轿车优点不是很多，毕竟销售成绩不太理想，但开过的人都不否认有“超值”的感觉，除了配备优质外，内饰设计也很高档，300c当然不例外。

不论是音响系统、皮椅质感、仪表设计、塑胶用料、配备等级… 在国内以这个价位的车型来说绝对是超值的，况且这个价位很难买到进口大排量后轮驱动轿车。


发动机技术：
　　具有MDS可变排量技术的5.7L HEMI V8发动机，以及具有主动进气增压功能的3.5L和2.7L发动机。

　　转向操控性强。转向系统是源于戴姆勒技术。

　　独特的可溃缩传动轴与戴姆勒后驱完美结合。

安全：
　　源于戴姆勒技术的安全车身框架，高腰线设计。五星级防撞车身结构+6气囊感载的变阻尼系统。

作用：
　　可自动调节车辆的承载水平和高度。在车辆发生侧倾或汽车后部所装载的货物重于前排时，能自动调解车辆恢复平衡。

Boston音响：

　　●美国白宫指定的专业级音响系统。

　　●克莱斯勒300C：品牌传承延续市场奇迹。

　　●现代与古典、创新科技与经典传承、个性与出群表现力的理想融合。

　　●克莱斯勒极富表现力和个性的品牌内涵让拥有者尊荣出众。

　　●创造克莱斯勒品牌市场奇迹的高档行政级轿车。

　　●世界市场公认的优秀表现赢得最权威媒体盛赞。

300C的 评价一直就很高，乍一看 怎么是个7、8十万的车，看来外观并不能代表什么

安全是肯定的，像个坦克

好车啊~~~