望闻问切——中医步骤品小V

中医讲究望闻问切，这四步是看问题全面性的代表，所以今天也来望闻问切CR-V一下，按步骤全面地说一下我家的新CR-V。

望——看——外形
其实对车的设计，感受总比理论多。对什么符合流体力学的设计倒没什么研究，但是一眼看上去漂不漂亮还是能感受到的。
总体来说前脸的设计比起典型的越野车型来说有所收敛，线条也显得比较柔和，看上去不那么躁动，反而比较安静。
 
个人比较喜欢前灯。本田一贯的菱形棱角设计，但比起传统来有多了一个顿挫拐角。看起来更有气势一些。
 
基于柔和风格，腰身以及PP都不错，古典淑女的味道。

闻——听——发动机
其实买车之前也咨询过很多开了多年车的人，大家对CR-V评价倒是比较中性，唯一很明确表扬过的就是发动机。

的确在性能这一块，配置了本田的发动机就仿佛配置了强健的心脏。不过我使用不久，能说的有限，感觉最好的就是关于怠速噪音的控制，相比较以前开过的其他车，在怠速时的发动机噪音表现是很不错的。
另外就是省油方面。感觉上这么大的车，2.0的排量，初期磨合期再省也有限，不过上高速后时速90行驶时看了一下油耗表，估计油耗百里在9个上下，这个表现已经是很不错的了。

问——咨询——配置
目前为止对配置的各个方面都比较满意。当然最主要的就是安全。C-NCAP碰撞成绩全国最高一直都是让作为车主的我自得的地方。ABS+EBD是新CRV 2.0的标准配置，我买的尊贵型多了倒车雷达、双侧面气囊和侧气帘。

不过说到最后最主要的还是安全带。其实真正的事故里，安全带比气帘的作用大很多。前排有安全带预张紧器以及限力器，驾驶的侧面有听觉信号的安全带提醒，然后前排的副驾驶也有安全带提醒，比较好玩的是有一个座椅使用状态检测功能，要是没系安全带，就要被啰嗦了。

切——操作——操控
之前一直在城市里体验操控，最大的感觉就是车身灵活性比想象中的要好。起步加速油门也轻盈，方向盘也比较有弹性。
清明去了郊外，就比较明显觉得在起步和刹车方面的优点。起步加速比较快，然后急刹方面反应也很灵敏。

其实大部分情况下还是不想遇到需要急刹的情况的，不过那天忽然有只鸡冲到路中间了，然后也给吓傻了，就不得不急刹了。

总体来说还是比较适合郊外路况。通过性方面也不错。清明回来保了一次，底盘没有什么损伤。


近年来不是都流行看中医么？中医最大的缺点就是慢，最大的优点也是慢。车入手也有三个月了，才得出这么一点感受，的确也是够慢的了。不过，车是买了自己用的，而不是做测评作业的，慢慢体验也不错。

好帖，学习

看来万物还真是相关的啊。

呵呵~不错不错~

不错，我喜欢