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标题: 上海通用雪佛兰景程C-NCAP安全碰撞报道
peteriel
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发表于 2008-5-1 09:55 PM  短消息 

 正面40%偏置碰撞
    2008年4月24日下午2点,上海通用东岳汽车有限公司生产的雪弗兰牌/CHEVROLET(景程)SGM7203MTA型轿车完成了“正面40%重叠可变形壁障碰撞试验”。

景程在牵引的作用下以55-56公里/小时的速度撞向40%受力面积的蜂窝铝硬性屏障,车辆碎片脱落弹回后停止,前机舱前部吸能溃缩,前机舱盖打开。左前部车身直接接触蜂窝铝的部分损毁明显。


前保险杠张开,左侧车轮被左翼子板紧紧包裹,左侧翼子板吸能变形,左侧底部车身装饰板脱落。A柱上留有一个明显凹陷点,B柱顶部有多个较轻凹陷点。前风挡玻璃破损。

正副驾驶气囊均顺利打开,气囊上留有假人头部接触的痕迹。前排假人坐姿基本保持完好。副驾驶身体向左侧车身偏移。驾驶员腿部和中控台下部留有接触痕迹,副驾驶膝部和手套箱留有接触痕迹。


车身吸收了大量能量,为前排假人膝部留出较大的安全空间


后排假人身体向车身右侧偏移。前排座椅有轻微变形。

被动安全配置
安全车身 承载式车身
正驾驶气囊 有
副驾驶气囊 有
侧气囊 有
侧气帘 有
碰撞瞬间速度 55~56km/h
备注 主要考验车辆的车身结构和约束系统
车辆外观
前机舱变形情况 吸能溃缩,车辆左前部损毁严重
前悬是否变形 左前轮被紧紧包裹,右前轮基本保持完好
翼子板变性情况 左翼子板吸能变形
A柱变形情况 有一个明显凹陷点
B柱变形情况 B柱顶部有多个较轻凹陷点
C柱变形情况 保持完好
车顶部变形情况 B柱顶部有多个较轻凹陷点
车底部门槛梁变形情况 基本保持完好
前风挡玻璃是否破损 破损
前排假人坐姿 保持完好
前排座椅是否位移 座椅轻微变形
后排假人坐姿 保持完好
备注 整体表现较好,左侧底部车身装饰板脱落
车辆内部情况
气囊是否打开 是
正副驾驶员气囊是否打开 是
侧气帘及侧气囊是否打开 否
假人头部接触情况 驾驶员头部接触点准确,副驾驶气囊上留有接触后痕迹
内饰板破损情况 保持完好
正驾假人膝部及小腿接触情况 留有接触痕迹
副驶假人膝部及小腿接触情况 有明显接触痕迹
是否有尖锐物体出现 否
后排假人情况 后排假人身体向车身右侧偏移
后排座椅情况 保持完好
备注 车身吸收了大量能量,为前排假人膝部留出较大的安全空间

从偏置碰撞整体情况来看,景程的车身结构和约束系统还是令人满意的,最终的成绩还是要由假人的伤害指标来做进一步的评定.

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vampirericky
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状态 离线



发表于 2008-6-5 01:26 PM  短消息 
好的,不错,够详细~~~~
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[公告] 我要投诉汽车质量问题
 

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