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标题: 观婚礼门事件有感---要支持国产车
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#1
发表于 2008-7-23 03:56 PM  短消息 
观婚礼门事件有感

 

免责声明：本人没攻击任何人或品牌的意思，只是说些想说的话。

虽然事隔很久看了这起事故后，心里仍是久久不能平息。遂造访了一个做日车的朋友，故有些掏心窝子的话要讲讲。



从侧面可以看到这辆车的钢板厚度，这样操作降低了车重，即控制了原材料费用又可以控制住油耗，油耗低这一卖点就是这么来的。我很茫然，它是怎么通过防撞检测的。



后半截车身已经支离破碎。

随着丰田的独资转合资后，我们国内的一批技术人员也随之进入了，我朋友就是其中一员。遂，我也知道了一些以前不知道的事。

这 段时间也看了许多于骂日本货和民族情感的帖子，首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同， 很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。在我看来，日本的汽车技术 还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善。

但是，有一点我想说，日本大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。这也是我最不能容忍的一点。从朋友口中得知，在他们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思？销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中是C，在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助制动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！就拿丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来成了什么玩意！！！

我因为工作缘故，和日车有过一段亲密接触。先说说花冠，也就是COROLLA，它是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国看得到的部分做的很好可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍！而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？再说说威弛，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T-1。天大的笑话！中国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导就卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语！

说了那么多，目的只有一个告诉一些人一个道理。不是技术好就可以随便忽悠别人，我们中国人也不是好忽悠的。不然你们必将被淘汰！

现今中华荣威吉利等国产品牌都在渐渐崛起！国人们应当注意了！保护我们自己的自主品牌，支持我们自己的民族工业才是正道！最后送上一组亲眼所见的事故照片，以警后人。（是一款国车和日车的头侧相撞，名字不方便提及，大伙自己看吧）


 
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