这两天正为换车的事情伤脑筋，实在不知道该选哪款车。307、凯旋、新景程、朗逸、明锐等等。周日上午我一个人正在汽车之家等国内知名的汽车网站上闲逛。一个朋友的电话打了过来，在闲聊中知道我在选车时，他大力向我推荐了奔腾。“奔腾”？这名字如雷贯耳啊，不过现在都是双核了，离用奔腾的年代似乎太远了，我和他瞎扯。没想到我哥们儿听后差点儿暴走！要求我马上在网上查一汽奔腾的资料。我一边调侃他，一边打开了一汽轿车的网站。朋友们，你们听说过“一见惊艳，再见倾心”这句古话吗？电脑上出现奔腾的倩影的时候，我的口水不争气的流出来了，只记得当时对电话说了一声改天聊，就把电话挂了。开始查、对比、看车友会的贴子。越看越倾心啊，当年看我老婆都没这么让我动心过，真的我现在的桌面就是用的奔腾的图片。看了差不多一小时后，我拔打了厂家的400电话，查询了我们这儿的4S店电话。TMMD一汽不厚道，一个省会城市只有两家4S，其中一家还没现车。另一家刚开张的正好有试驾车一辆。经过电话与4S确认后，马上驱车前往。一进展厅，正对面一辆黑色的奔腾，真车比图片好看多了。我啥也没说，围着这车左绕三圈，右绕三圈，口水流了一地，估计当时4S的PLMM也快跟着我绕晕了。说明一下，我看车肯定是先看外观，外观不对眼法的话，性能再好也会被我pass掉，呵呵。漂亮啊！大方啊！这车一看就非常大方，七分阳刚中带着三分霸气！我感觉这车不象狮也不象虎，倒是与那低着头厥着腚准备顶人的华尔街牛有十分的神似。这车外观我给九分（十分为满的话），扣分的地方是工艺还有提高的地方，有的缝隙不均匀。

　　接着我打开车的左后门，这车门的开角够大，而且车门的形状设计得很有个性和我见过的宾利的后门差不多，可以让人十分轻松的坐到后座上。为啥先试后坐？很简单，家里的老人要坐、客人也要坐，这车后面局促了我可不要。空间没问题，很宽敞，瘦点儿的人完全可以驾二朗腿了，座椅的适度度一般，但也很舒服了，与坐真皮大沙发的感觉略偏硬。后座我打9.9分，个人感觉如果再软一点儿就完美了。

　　接下来就是驾驶座了，这才是我等爱车之人最关心的地方。坐在这儿，四下一打量，不禁会产生一种坐在某款鬼子车里的错觉，几乎是一模一样，每个按键、每个旋钮、就连位于右侧的音响开关和调声量的都是照搬过来的，没有改哪怕一点点。不过这辆2.3豪华版的木饰要比那款鬼子车高级。没什么可说的了，小鬼子做事情是漂亮不服不行，我就当我们是“事夷长技以制夷”吧。三幅的运动式真皮方向盘非常精致，很合我的喜好，左侧是音响调节、右侧是定速巡航设置，可惜没有方向盘换档拨片。八方向的电动调节椅，能很容易找到令我舒服的位置。两个大大的后视镜，还是双曲率的，基本上消除了盲区。车内的后视镜集成了倒车雷达和电子指南针的功能，据说还能自动防炫目，真的很不错。方向盘的左侧仪表板上集成了大灯高低调节、仪表灯亮度调节等功能。2.3豪华还带有类似ESP的东西，名字叫什么DSC还是什么的没记住，这个东西也能手动关闭。4S的PLMM告诉我这车是五位一体的主动安全装制，五位是什么ABS+EBD+其他三个东西，名字全是英文，我实在记不清了。

　　静态体验完了，该试驾了，心情激动万分，掏出驾驶证做了登记。试驾车型就是2.3AT豪华型，爽啊，哈哈。在等试驾的时候，展厅里有一台电视在播放奔腾的宣传片。我看到奔腾以110KM的时速侧翻，被扶正后A柱基本没有变形，绕场一周！还有一个标准集装箱上站了N多个人放在奔腾顶上，车体没变形！这宣传片都看呆我了，这哪里是轿车嘛，明明是一辆装甲车啊！就冲这，安全我得给十分。

　　坐在试驾车的驾驶位置上，先把左右两个后视镜调好，座位调好。挂D档，Go!我轻点油门，车内很安静，行车电脑瞬时油耗显示35左右，车子稳稳地起步了，速度提升很快，不知不觉就50了，档位也变成了4档，可中间的几次换档我根本就没有感觉到，看来这款变速箱还是很不错的。我稳在50的速度，低头扫了一眼行车电脑，6.2，相当不错啊。到了一片车少的空地，坐在后面跟车的帅哥说你可以深踩油门试试。我悔不该听他的，当时根本没心理准备啊。我狠狠一脚踩到底了，只见档位连降两档，转速表直奔红区，前面传出了高亢但不刺耳的声浪，那声音就好象将美酒倒入一个深杯里的声音似的，非常悦耳。我感觉似乎自己的屁股让人狠狠踹了一脚，整个身子都发射出去了。再看速度表，传说中的二档破百被我开出来了！TMMD，这什么车啊，火箭啊！吓死我了，我感紧松油门踩刹车，这感觉就象迎面撞上了一堵软墙似的，很短的距离速度就降下来了，说起来话长，实际上不这些事情发生的时间很短。再看旁边副驾上坐的PLMM，可能让我整晕车了，手扶着扶手，小嘴张开在调整呼吸呢，呵呵。我心里很埋怨后座那个JSDD，你没事儿出的什么主意啊，试驾车虽说不是自己的，但也不能这么折腾啊，你这是遇到我这样开车手比较稳的主儿了，换一个生猛的，就象前段时间网上说的那个试驾明锐（或者是迈腾？反正是大众车系的车）那哥们似的直接把车开翻了把4S店店员的命给送了，您这不是玩命嘛。速度降下来后，我把档位放在手动档上，试了一下。换档真的很平滑，2500左右换档根本感觉不出来。速度低的话你加档也加不上去，很好很智能。我感觉2.3的这款发动机从2000转左右就开始发力了，动力感是源源不断的。这车虽然外面看着大，但开起来的感觉却很轻巧。外观是比较商务，但开起来还是一部真正的驾驶者之车。这车就是我的梦中之车。

　　经过两次试驾，我决定了，就换一部一汽奔腾黑色2.3手自一体豪华版。目前正在努力筹钱中，争取早日将车开回家。