宾悦作为我国自主品牌的又一作品，一上市就很高调，在央视打出了陈道明代言的广告片，经过在网站上的了解，对其宽大的车身、良好的做工和整齐的发动机舱印象很深，于是在周末，就决定独自到4S店看一看实车！

　　3月2日一早，乘车到了江淮的4S店，看到院内、店内摆的都是江淮的瑞风商务车和瑞鹰越野车，唯独不见宾悦的影子。经过询问得知本地江淮销售公司专门新建了一间销售大厅，作为宾悦的销售大厅。看来该大厅将来可能作为江淮出产的其它轿车的销售大厅。大厅门外停着两辆试驾宾悦轿车，一银一黑！因为风沙的原因，两辆车都显得灰蒙蒙的，相比之下银色的更耐脏一些！进入大厅，立刻有销售小姐前来介绍！不用说什么了，展厅内只有宾悦一种车型，唯独不同的是2.0和2.4排量的不同。展厅内陈列了四辆宾悦轿车，两黑、一银一白！相比之下，银色、白色更显优雅，黑色显得庄重大气！和网上介绍不同的是，大厅只有手动豪华型和增配的舒适型陈列，并没有10.77万的2.0手动舒适型陈列，经询问得知，像这种比较减配的手动舒适型（据说窗户都不是电动的）厂家很少生产，经销商也没有现车。陈列的手动舒适型是2.0的增配型，售价11.27万元，但是相比之下与10.77万的增加的配置并不多，当然，车窗、后视镜都是电动的，其它并没有什么特殊的，没有倒车雷达，没有真皮座椅，音响也是单碟CD。但是相比之下，这种配置可能更实用一些！

　　进入车内，首先闻到的是一阵国产车里经常能问道的塑料味道，和上次去看的上海大众斯柯达明锐想比，宾悦味道比较比较重！调整一下驾驶座空间，感觉前后排座椅空间基本可以。因为本人是身高1.83米，对空间要求较高，但感觉此车的空间能够满足要求！前排重控比较简单，没有那么多丰富的按钮，可能和功能不那么丰富有关（单碟CD）！前排杯架稍显小气，能放下矿泉水，但是常用的保温杯估计很难放下，但是中控和方向盘上的胡桃木装饰亮度和手感都很好，手套箱打开具有阻尼功能，按下开关后会缓慢下降打开。车内的颜色搭配比较简洁大方，各部分接缝均匀，门板上的皮件针角均匀、接缝严密。但是门把手的镀铬拉手做工档次不高！下车查看了后备箱、发动机舱，感觉配置在国产车里属于上乘，比较整齐、前后盖都有液压支撑杆支撑，尤其是发动机舱布置规整，没有零乱的线路。但是蓄电池其中一个电极有红色护套，另一个裸露在外！比较奇怪！经过简单咨询和办理相关手续，销售员带领我试驾店外的一辆黑色宾悦。

　　供试驾的是一辆2.4排量的豪华型宾悦，电调驾驶座椅，DVD，真皮座椅！车内已经没有明显的塑料气味了！打开引擎，发动机运转的声音在车内能听到，说明隔音还是不很到位！但是仪表板灯确实很漂亮，还带有渐变控制开关！挂上挡轻点油门一打方向就开出了4S店大院！试驾是在附近一条断头马路上进行的，因为附近还有几家汽车经销商，一些学车的人也来这里练习，所以驾驶要小心！在这一段路上我主要尝试了该车的加速、刹车、转向控制等，有一次倒车。可能是经常被试驾吧，该车的档位并不生涩！方向也很轻，感觉操控也很自如！在急加速时能感觉提速的过程还是比较迅速的，但是因为距离太短，没敢上更高的速度，也没上五档！倒车时在倒车雷达的提示下距离比较好掌握，但是感觉倒车雷达过于灵敏，距离墙边还有四五十公分时倒车雷达就开始嘀嘀响个不停了！在几圈的试驾里感觉该车的操控很轻盈，加速、刹车都比较好控制，作为在城市里驾驶的车来说稳定性、操控性都属于中等，很容易上手控制！

　　在试驾过程中，和销售小姐谈得最多的就是油耗。据销售小姐说此车在磨合期油耗较高，可能有11～13升百公里左右，但是过了磨合期大约在9升百公里左右，相比其他车型还是有些高，这方面希望使用此车的朋友多多上来交作业说明一下！

　　总之第一次看宾悦觉得还是不错的，内部做工到实际操控都一般家用，但是相比东方之子2.0手动豪华型和俊捷1.8手动豪华型以及尊弛2.0手动豪华型，此车的售价仍然偏高，2.0手动型11万2千7，加上附加税等费用要将近14万。相信在今年价格上会有一些松动的。春节前销售优惠是送4000元油卡，还是比较实惠的！