A3是不是造错了？
我开着偶的马三去看了下
本来一直神往已久，想建议朋友去买A3
实地看了后确实有些不如意
很关注奇瑞呀，希望国货能越造越好，超过那些日货韩货
比如上汽的荣威550就觉得很好，1.8出来后肯定能大卖
那么A3呢，品牌上弱于荣威，只定位在更便宜点的了
首先谈外形吧，很漂亮，前脸比偶的小三更有神气一点
但整体上来看，运动气息不够，有点类似于福克斯三厢的特点
再谈内饰，相比以往国车来讲有进步，但比起最新的潮流来讲
已经落后了，比如新飞度、比如550，差一个档次
从悬挂来讲，这个车据说底盘很复杂，做了个副车架的多连杆，和马三差不多
从座位来讲，前座还行，后座明显不舒服
看了那个标准版的工艺，印象最深的是那个副驾驶气囊，感觉凭空多了一个盖子
好象豪华版的图不是这样的

下面谈谈我的看法，把A3改造一下
首先你个2550轴距的小车搞了那么复杂的底盘干嘛
国人买车不是去比哪个开着爽
而是坐到后座比哪个宽，认为宽得就是好车
我的马三2640的轴距，同样用了个复杂的多连杆带副车驾的后悬
后座空间看上去一点都不大，结果一个开伊兰特的老兄居然来说
你这车空间不如偶的，好象他那小伊比马三还强似的，还有福克斯
空间不如卡罗拉，好象品质不如卡罗拉似的
那怎办，为何不增加轴距，并且降低悬挂成车
人家丰田都在造低成本的车，奇瑞干嘛非得说自已东西很好
反正你再好，老百姓不知道，也体会不出来
家庭车本来就用不上很复杂的底盘，除非象我这样成天跑山道
轴距应该是2650
并且动力一上来就是1.8的
并且搞一款很标准的低配，没人买的7。98起步，以舒适版的8.58冲量
这样的A3似乎才有点冲劲吧
其实卡罗拉为何卖得好
造大多数人需要的车
样子够好看，动力够用，，内饰够精致，质量够好，成本够省，价格够高
其实路上碰到不用说卡罗拉，就说凯美瑞
比比性能还不如偶马三，见一辆灭一辆
但是有这么多国人买，大多人不了解什么是悬挂，什么是多连杆，什么是随速转向，什么是ESP
所以A3搞得上不去，下不来，很尴尬，何必呢
有感而发而已，希望国货自强，希望A3卖火