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2014中国—阿拉伯国家汽车合作论坛闭幕式

2014年09月12日来源:车人网我要评论

由宁夏回族自治区人民政府主办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会(以下简称汽车贸促会)和宁夏回族自治区博览局承办的“2014中国-阿拉伯国家汽车合作论坛”,于9月12日 在塞上湖城银川市落下帷幕。


参与此次中阿汽车合作论坛的国家包括埃及、沙特阿拉伯、科威特、约旦、苏丹、南苏丹、黎巴嫩、阿富汗、利比亚、阿曼、吉布提、毛里塔尼亚等12个国家的官员、商会代表以及东风、长安、广汽、一汽、上汽、北汽、奇瑞、吉利、长城、北奔重型、重庆小康、厦门金龙等30余家乘用车、商务车的国际公司代表;中外方记者40余位共同见证了此次论坛的里程碑意义。论坛以“中阿携手,擎动未来”为主题,其重要意义在于,为中国的汽车企业和阿拉伯国家之间搭建一个交流和沟通的桥梁,促进中阿汽车经贸的合作与发展。


中国作为世界上最大的发展中国家,十分重视汽车工业的发展,特别是改革开放30多年来,在中国政府和汽车产业政策的指引下,中国的汽车工业得到了迅猛发展。目前已经形成比较完整的汽车产业体系,产销量已经连续5年居世界第一位。2013年产量和市场销售量都突破了2200万辆。从总量来讲,已经占到了全球汽车销量的1/4,在世界汽车工业发展当中发挥了一定的作用。


中国与阿拉伯国家有着悠久、良好的贸易基础,具有千年历史的古丝绸之路也以商贸和知识传播为主导的品牌被列入了世界文化遗产。新世纪以来,我国加大了对外开放的力度,并且和阿拉伯国家建立了密切的贸易关系,阿拉伯国家于2008年建成了自由贸易区,与中国的贸易往来日益紧密。2012年,作为一个地区性的自贸区,与我国的贸易总额已经达到了2300亿美元,成为了中国重要的贸易伙伴。


对此,中国机械工业联合会会长王瑞祥在关于中国与阿拉伯国家的汽车经济贸易往来中提出:随着中国对阿拉伯国家联盟的汽车产品出口快速增长,阿拉伯国家也成为了中国重要的汽车出口市场之一。2012、2013连续两年,中国对阿拉伯国家整车出口都在20万辆以上。特别是2012年创了历史最高,出口超过了30万辆,占到中国汽车当年出口总量的近1/3。中国与阿拉伯国家的汽车产业合作展示出了良好的前景。


商务部对外贸易司副司长支陆逊在此次论坛中,与参会的阿盟代表着重在中国汽车产业的发展和中国汽车产业国际化现状方面进行了沟通,深入探讨了相关政策和中阿贸易特别是中阿汽车产业的合作形式。


中国国际贸易促进委员汽车行业分会会长王侠在开幕致辞中表示:在中阿经贸交流与合作中,汽车正扮演着越来越重要的角色,阿拉伯国家也逐渐成为中国重要的汽车出口市场。近年来,在中国近百万辆出口的汽车中有将近1/3出口到阿拉伯国家。  

   

由此可见,古丝绸之路开辟了中国与阿拉伯国家的贸易往来,新丝绸之路则发挥着窗口及纽带的作用,此次中阿论坛就是为促进中国与阿拉伯国家的汽车经济发展提供多元化的战略方向。


宁夏回族自治区人民政府副秘书长薛刚对此表示:随着中国与阿拉伯国家汽车产品贸易额的迅速增长,阿拉伯国家已成为中国汽车产品出口的主要市场,自2005年至2008年建成自由贸易区起,阿盟内部统一的市场、同样的语言和文化背景对我国汽车产品出口的发展产生了积极而重要的影响。随着中国汽车加快走出国门的步伐,中阿汽车合作将开启新的篇章。


在面对世界经济一体化的进程中,阿盟国家与中国的经济往来越来越频繁,阿盟国家用其地理优势及保税区的开放吸引中国企业拓展海外市场。对此,约旦亚喀巴不动产项目公司总经理以亚喀巴湾保税区特殊优惠政策,吸引投资。针对埃及快速增长的汽车市场,参加中阿论坛的埃及工业贸易部官员就汽车企业今后的合作前景提出:国家将会推出一些项目,比如以国际市场为标准,吸引一些在全世界比较具有知名度的品牌进入埃及市场。阿富汗与中国接壤,贸易往来源远流长,可是阿富汗却没有一个中国汽车品牌。对此,阿富汗驻华商务参赞以极大地热情欢迎中国汽车企业拓展阿富汗的汽车市场。而地区经济发展较好的沙特阿拉伯代表表示沙特阿拉伯以其丰富的矿业和石油吸引着越来越多的汽车企业在本地建立工厂。目前,日本五十铃公司在沙特设立了工厂,陆虎也在沙特设立年产5万辆的工厂,计划于2017年建成。


在两天的中阿论坛中,中方汽车企业代表与阿盟国家的代表进行了坦诚热烈地交谈,对阿盟国家的政策以及汽车投资方向深入探讨,尤其值得一提的是,目前一些中国本土品牌已得到阿盟国家的高度赞扬。


为期两天的会议硕果累累,为中阿汽车贸易的未来发展夯实了基础,拓展了道路。一路向西,阿盟发挥着汽车工业“桥头堡”的优势。相信本次会议将为中国汽车企业创造发展的机遇,进一步加快中国汽车企业在阿盟国家的发展进程。


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2014中国—阿拉伯国家汽车合作论坛闭幕式

2014年09月12日 出处:车人网

由宁夏回族自治区人民政府主办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会(以下简称汽车贸促会)和宁夏回族自治区博览局承办的“2014中国-阿拉伯国家汽车合作论坛”,于9月12日 在塞上湖城银川市落下帷幕。


参与此次中阿汽车合作论坛的国家包括埃及、沙特阿拉伯、科威特、约旦、苏丹、南苏丹、黎巴嫩、阿富汗、利比亚、阿曼、吉布提、毛里塔尼亚等12个国家的官员、商会代表以及东风、长安、广汽、一汽、上汽、北汽、奇瑞、吉利、长城、北奔重型、重庆小康、厦门金龙等30余家乘用车、商务车的国际公司代表;中外方记者40余位共同见证了此次论坛的里程碑意义。论坛以“中阿携手,擎动未来”为主题,其重要意义在于,为中国的汽车企业和阿拉伯国家之间搭建一个交流和沟通的桥梁,促进中阿汽车经贸的合作与发展。


中国作为世界上最大的发展中国家,十分重视汽车工业的发展,特别是改革开放30多年来,在中国政府和汽车产业政策的指引下,中国的汽车工业得到了迅猛发展。目前已经形成比较完整的汽车产业体系,产销量已经连续5年居世界第一位。2013年产量和市场销售量都突破了2200万辆。从总量来讲,已经占到了全球汽车销量的1/4,在世界汽车工业发展当中发挥了一定的作用。


中国与阿拉伯国家有着悠久、良好的贸易基础,具有千年历史的古丝绸之路也以商贸和知识传播为主导的品牌被列入了世界文化遗产。新世纪以来,我国加大了对外开放的力度,并且和阿拉伯国家建立了密切的贸易关系,阿拉伯国家于2008年建成了自由贸易区,与中国的贸易往来日益紧密。2012年,作为一个地区性的自贸区,与我国的贸易总额已经达到了2300亿美元,成为了中国重要的贸易伙伴。


对此,中国机械工业联合会会长王瑞祥在关于中国与阿拉伯国家的汽车经济贸易往来中提出:随着中国对阿拉伯国家联盟的汽车产品出口快速增长,阿拉伯国家也成为了中国重要的汽车出口市场之一。2012、2013连续两年,中国对阿拉伯国家整车出口都在20万辆以上。特别是2012年创了历史最高,出口超过了30万辆,占到中国汽车当年出口总量的近1/3。中国与阿拉伯国家的汽车产业合作展示出了良好的前景。


商务部对外贸易司副司长支陆逊在此次论坛中,与参会的阿盟代表着重在中国汽车产业的发展和中国汽车产业国际化现状方面进行了沟通,深入探讨了相关政策和中阿贸易特别是中阿汽车产业的合作形式。


中国国际贸易促进委员汽车行业分会会长王侠在开幕致辞中表示:在中阿经贸交流与合作中,汽车正扮演着越来越重要的角色,阿拉伯国家也逐渐成为中国重要的汽车出口市场。近年来,在中国近百万辆出口的汽车中有将近1/3出口到阿拉伯国家。  

   

由此可见,古丝绸之路开辟了中国与阿拉伯国家的贸易往来,新丝绸之路则发挥着窗口及纽带的作用,此次中阿论坛就是为促进中国与阿拉伯国家的汽车经济发展提供多元化的战略方向。


宁夏回族自治区人民政府副秘书长薛刚对此表示:随着中国与阿拉伯国家汽车产品贸易额的迅速增长,阿拉伯国家已成为中国汽车产品出口的主要市场,自2005年至2008年建成自由贸易区起,阿盟内部统一的市场、同样的语言和文化背景对我国汽车产品出口的发展产生了积极而重要的影响。随着中国汽车加快走出国门的步伐,中阿汽车合作将开启新的篇章。


在面对世界经济一体化的进程中,阿盟国家与中国的经济往来越来越频繁,阿盟国家用其地理优势及保税区的开放吸引中国企业拓展海外市场。对此,约旦亚喀巴不动产项目公司总经理以亚喀巴湾保税区特殊优惠政策,吸引投资。针对埃及快速增长的汽车市场,参加中阿论坛的埃及工业贸易部官员就汽车企业今后的合作前景提出:国家将会推出一些项目,比如以国际市场为标准,吸引一些在全世界比较具有知名度的品牌进入埃及市场。阿富汗与中国接壤,贸易往来源远流长,可是阿富汗却没有一个中国汽车品牌。对此,阿富汗驻华商务参赞以极大地热情欢迎中国汽车企业拓展阿富汗的汽车市场。而地区经济发展较好的沙特阿拉伯代表表示沙特阿拉伯以其丰富的矿业和石油吸引着越来越多的汽车企业在本地建立工厂。目前,日本五十铃公司在沙特设立了工厂,陆虎也在沙特设立年产5万辆的工厂,计划于2017年建成。


在两天的中阿论坛中,中方汽车企业代表与阿盟国家的代表进行了坦诚热烈地交谈,对阿盟国家的政策以及汽车投资方向深入探讨,尤其值得一提的是,目前一些中国本土品牌已得到阿盟国家的高度赞扬。


为期两天的会议硕果累累,为中阿汽车贸易的未来发展夯实了基础,拓展了道路。一路向西,阿盟发挥着汽车工业“桥头堡”的优势。相信本次会议将为中国汽车企业创造发展的机遇,进一步加快中国汽车企业在阿盟国家的发展进程。