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来不及了 快上车

2017年11月27日来源:车人网我要评论

“第一次见人玩这个是小时候在游乐园,觉得有些滑稽,权当一个趣事扫一眼了之。谁知道后来尽然阴差阳错的就给迷上了……”

结识攀岩运动,对李毅来说是个意外,但更像是必然。

为什么这么说。

如果你在大街上碰见李毅,你又恰巧多看了他一眼,肯定会留下深刻的印象。不夸张的说,他长的就像个精灵,小尖脸,圆寸头,耳朵还很富态,关键还有修长的四肢,整个人看起来特别的精干。“天降之以为攀岩。”李毅对此颇为自信。

结缘知己

李毅是狮子座,急性子,微贫,带点小幽默,心中有远大理想,眼前有柴米油盐,尽管逃脱不了星座性格的宿命,但是很懂得在内心找寻平衡,他的人生信条就是“攀好自己的岩,让别人可劲羡慕去。”

“最早接触攀岩,应该算是中学的时候,《谍中谍2》,汤姆克鲁斯开场那段徒手攀岩,我去,当时整个人就炸了。太帅了。”随后的十几年里,从关注、入门到“中毒”,李毅把别人玩游戏的时间都泡在了岩壁上。

“攀岩跟所有运动一样,咋一看,挺简单,入门其实也很容易,但是想要进阶和提高,比如On sight或者Speed climbing就得下点苦工了。

 

谈起学生时代那段挥汗如雨的岁月,李毅感慨万千。

“这面墙已经记不清爬过多少次了,差不多每个蹬儿都摸过了,以前拿它训练,现在对我来说就是日常的暖身。”李毅很享受每一次攀爬动作中,全身肌肉协调用力的快感,“就像是海贼王里的路飞,全身都很Q弹,那种肌肉紧致轻盈的感觉非常爽。”

李毅说,攀岩讲究力量和柔韧,不仅要有坚定的意志力来突破身体的极限,还要有灵活的头脑去设计最优路线,是一种平衡的艺术,需要手脑协调一致,准确的判断身体和所有着力点之间的位置关系。

大概与攀岩讲究节奏有关,李毅的言谈举止中都会带着点韵律感。

谈起买威驰FS的初衷,李毅忍不住的兴奋起来,“威驰FS就是我的幸运天使”,从计划买车到去4S店订车也就短短几个月的时间。从准备买车开始李毅就有一出没一出的看车型资讯,甚至还去了趟车展,但是买车的预算还差了点,渐渐的从备选的几个目标中锁定了威驰FS。就在心念笃定不久,一笔拖了很久的季度奖金就发下来了,幸运就如愿而至了。

 “外观够帅气,空间也很大,关键是开起来很灵巧有劲道,是我喜欢的感觉。”

李毅对威驰FS十分喜欢,他喜欢威驰FS的运动外形,很年轻,有活力,内部空间很宽敞的同时,外观却能显得小巧而紧致。特别是经过运动调教的底盘,驾驶整体感很出色,很像个攀岩运动员:结识而有韧劲,静的时候稳,动的时候猛。无论是加减速还是转向并道,都很干净利落。“我对内饰没有太多要求,威驰FS的内饰给我的感觉就是很舒服,按键的触感很自然,位置也很讲究,不用记,抬手就来。”李毅调侃说,“开着威驰有人车合一的快感。”

 

人生新番

自从买了威驰FS后,李毅的攀岩行头都成了随身用品,“省油,空间大,后备箱也很能装,常用的设备我就干脆都放车上了。”李毅很感激威驰FS带来的这份方便,他觉得威驰FS是他的幸运天使,帮助他找回了梦想,为他的向上人生开启了一季新番。

 

李毅有个孪生弟弟,在他的影响下也是深中攀岩之“毒”。大学的那几年,李毅和弟弟一有空就会到这个离家不远的攀岩馆练习。兄弟齐心其利断金,两人一次次的战胜恐惧,退缩,懒惰,以及每一个想要放弃的念头,最终练就了一身“好武艺”。

“室内岩壁对我们来说就是健身房,有时候确实很枯燥,要保持兴奋,就得到大自然里去。”转战野岩一直是李毅和弟弟的憧憬。常年接受人造岩壁的反复折磨,虽然也有很多完成挑战的乐趣和创造新成绩的喜悦,但是比起在自然环境下探索未知,感官刺激是截然不同的。感受真实岩壁的多变,体会从高空突然滑下时,巨大的心理刺激,以及在常人无法企及的视角俯瞰大地时的豪迈感。当克服一次次的挫败,直到最终站上崖顶的一刻,巨大的成就感会让你的多巴胺取之不尽用之不竭。

“他力量强,我柔韧好,出去攀野岩的时候绝对是最佳搭档。”只可惜毕业后忙于生计,同时山区里的岩场普遍交通不便,要想找块野岩攀自然就更费力了,兄弟两去攀岩的频率反倒越来越少了,“只能偶尔搭朋友的车去郊区岩场练练手。”

威驰FS的出现成为了转机。

说起买车第一天的情景,李毅乐了。“提上威驰FS的第一时间,我立马就给弟弟打了电话”,兄弟两带上行头就直奔了郊区岩场。“好久都没有去攀野岩了,手痒的不行。”一路狂飙下来,还有各种乡村野道,威驰FS的通过性让李毅颇为满意,“虽然威驰FS是运动车型,但是那些乡村道路基本都没问题,通过性非常不错,我还挺意外,感觉真是买值了。”

 

兄弟两这可找回了当年上学时的感觉。几乎每个周六的清晨,出城的高速路上都能看到李毅和他那两帅气的威驰FS。”有了威驰FS这个“红颜知己”之后,李毅不仅和弟弟把近郊主要的几个岩场攀了一遍,还去踩了不少新点,寻摸到一些适合攀爬的野岩。

“都说丰田的车省油,这点我相当同意。也可能是我跑高速多一些,跑了两万多,平均油耗不到6个,相当省油。”

今年,李毅萌生了一个新的计划,他准备把多年的爱好升级为事业来做,开个攀岩俱乐部,“我太了解我们攀岩爱好者想要什么了,现在的很多人造岩壁确实提供了比较好的基础练习环境,和跑步一样,健身房也能练,可是跟户外、徒步穿越相比,你更喜欢哪个?”

李毅对自己将要开展的业务充满了信心,“攀岩对身体素质要求比较高,你要是能把攀岩玩明白了,跑酷什么的也就不在话下了。”

在李毅的创业计划中,先以攀岩俱乐部为切口,未来进一步扩展,为极限运动爱好者提供社群服务和交流平台,组织线下活动和竞赛。“以后这威驰FS不仅是我的攀岩助手,还将是我的创业元老。”时不我待的机会就在眼前,李毅说到兴奋点上,激动的说“我现在就得给我弟弟说一句话,‘来不及了,快上车!’。”


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来不及了 快上车

2017年11月27日 出处:车人网

“第一次见人玩这个是小时候在游乐园,觉得有些滑稽,权当一个趣事扫一眼了之。谁知道后来尽然阴差阳错的就给迷上了……”

结识攀岩运动,对李毅来说是个意外,但更像是必然。

为什么这么说。

如果你在大街上碰见李毅,你又恰巧多看了他一眼,肯定会留下深刻的印象。不夸张的说,他长的就像个精灵,小尖脸,圆寸头,耳朵还很富态,关键还有修长的四肢,整个人看起来特别的精干。“天降之以为攀岩。”李毅对此颇为自信。

结缘知己

李毅是狮子座,急性子,微贫,带点小幽默,心中有远大理想,眼前有柴米油盐,尽管逃脱不了星座性格的宿命,但是很懂得在内心找寻平衡,他的人生信条就是“攀好自己的岩,让别人可劲羡慕去。”

“最早接触攀岩,应该算是中学的时候,《谍中谍2》,汤姆克鲁斯开场那段徒手攀岩,我去,当时整个人就炸了。太帅了。”随后的十几年里,从关注、入门到“中毒”,李毅把别人玩游戏的时间都泡在了岩壁上。

“攀岩跟所有运动一样,咋一看,挺简单,入门其实也很容易,但是想要进阶和提高,比如On sight或者Speed climbing就得下点苦工了。

 

谈起学生时代那段挥汗如雨的岁月,李毅感慨万千。

“这面墙已经记不清爬过多少次了,差不多每个蹬儿都摸过了,以前拿它训练,现在对我来说就是日常的暖身。”李毅很享受每一次攀爬动作中,全身肌肉协调用力的快感,“就像是海贼王里的路飞,全身都很Q弹,那种肌肉紧致轻盈的感觉非常爽。”

李毅说,攀岩讲究力量和柔韧,不仅要有坚定的意志力来突破身体的极限,还要有灵活的头脑去设计最优路线,是一种平衡的艺术,需要手脑协调一致,准确的判断身体和所有着力点之间的位置关系。

大概与攀岩讲究节奏有关,李毅的言谈举止中都会带着点韵律感。

谈起买威驰FS的初衷,李毅忍不住的兴奋起来,“威驰FS就是我的幸运天使”,从计划买车到去4S店订车也就短短几个月的时间。从准备买车开始李毅就有一出没一出的看车型资讯,甚至还去了趟车展,但是买车的预算还差了点,渐渐的从备选的几个目标中锁定了威驰FS。就在心念笃定不久,一笔拖了很久的季度奖金就发下来了,幸运就如愿而至了。

 “外观够帅气,空间也很大,关键是开起来很灵巧有劲道,是我喜欢的感觉。”

李毅对威驰FS十分喜欢,他喜欢威驰FS的运动外形,很年轻,有活力,内部空间很宽敞的同时,外观却能显得小巧而紧致。特别是经过运动调教的底盘,驾驶整体感很出色,很像个攀岩运动员:结识而有韧劲,静的时候稳,动的时候猛。无论是加减速还是转向并道,都很干净利落。“我对内饰没有太多要求,威驰FS的内饰给我的感觉就是很舒服,按键的触感很自然,位置也很讲究,不用记,抬手就来。”李毅调侃说,“开着威驰有人车合一的快感。”

 

人生新番

自从买了威驰FS后,李毅的攀岩行头都成了随身用品,“省油,空间大,后备箱也很能装,常用的设备我就干脆都放车上了。”李毅很感激威驰FS带来的这份方便,他觉得威驰FS是他的幸运天使,帮助他找回了梦想,为他的向上人生开启了一季新番。

 

李毅有个孪生弟弟,在他的影响下也是深中攀岩之“毒”。大学的那几年,李毅和弟弟一有空就会到这个离家不远的攀岩馆练习。兄弟齐心其利断金,两人一次次的战胜恐惧,退缩,懒惰,以及每一个想要放弃的念头,最终练就了一身“好武艺”。

“室内岩壁对我们来说就是健身房,有时候确实很枯燥,要保持兴奋,就得到大自然里去。”转战野岩一直是李毅和弟弟的憧憬。常年接受人造岩壁的反复折磨,虽然也有很多完成挑战的乐趣和创造新成绩的喜悦,但是比起在自然环境下探索未知,感官刺激是截然不同的。感受真实岩壁的多变,体会从高空突然滑下时,巨大的心理刺激,以及在常人无法企及的视角俯瞰大地时的豪迈感。当克服一次次的挫败,直到最终站上崖顶的一刻,巨大的成就感会让你的多巴胺取之不尽用之不竭。

“他力量强,我柔韧好,出去攀野岩的时候绝对是最佳搭档。”只可惜毕业后忙于生计,同时山区里的岩场普遍交通不便,要想找块野岩攀自然就更费力了,兄弟两去攀岩的频率反倒越来越少了,“只能偶尔搭朋友的车去郊区岩场练练手。”

威驰FS的出现成为了转机。

说起买车第一天的情景,李毅乐了。“提上威驰FS的第一时间,我立马就给弟弟打了电话”,兄弟两带上行头就直奔了郊区岩场。“好久都没有去攀野岩了,手痒的不行。”一路狂飙下来,还有各种乡村野道,威驰FS的通过性让李毅颇为满意,“虽然威驰FS是运动车型,但是那些乡村道路基本都没问题,通过性非常不错,我还挺意外,感觉真是买值了。”

 

兄弟两这可找回了当年上学时的感觉。几乎每个周六的清晨,出城的高速路上都能看到李毅和他那两帅气的威驰FS。”有了威驰FS这个“红颜知己”之后,李毅不仅和弟弟把近郊主要的几个岩场攀了一遍,还去踩了不少新点,寻摸到一些适合攀爬的野岩。

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李毅对自己将要开展的业务充满了信心,“攀岩对身体素质要求比较高,你要是能把攀岩玩明白了,跑酷什么的也就不在话下了。”

在李毅的创业计划中,先以攀岩俱乐部为切口,未来进一步扩展,为极限运动爱好者提供社群服务和交流平台,组织线下活动和竞赛。“以后这威驰FS不仅是我的攀岩助手,还将是我的创业元老。”时不我待的机会就在眼前,李毅说到兴奋点上,激动的说“我现在就得给我弟弟说一句话,‘来不及了,快上车!’。”