奥迪A4L撞报废,气囊未打开,撞击力度不够,车辆吸收能量


  • 投诉人:范天乐
  • 购车年限:3年
  • 投诉时间: 2014-11-04

投诉问题: 人员技术差,服务收费不合理,服务态度差,配件供应时间长
投诉描述: 奥迪A4L撞报废,气囊未打开,临沂奥丰奥迪4S店推脱撞击力度不够,车辆吸收能量, 这样的结论有何依据,方向盘都到什么位置了,车头前挡风玻璃直接没有了,要什么样的撞击力度才能打开气囊,吸收的能量又到哪里去了。还能变成变形金刚吗? 我叫范天乐,男,:临沂市兰陵县人, 2014年8月份,驾驶一辆奥迪A4L车发生一次猛烈碰撞,导致全车安全气囊均未打开,车辆报废,致使本人面部遭受猛烈撞击,额头缝了20余针,导致脑震荡,多处软组织挫伤,并住院治疗,至今头部有眩晕感觉临沂奥丰奥迪4S店索要第一现场事故照片,与事故责任认定书(见附页),并提供给4S店。4S店反馈给厂家,厂家反馈说“撞击力度不够,车辆吸收能量”,本人向4S店索要厂家书面鉴定书,4S以各种理由推脱,拒绝提供书面报告,是否是4S店的一面之词,不得而知。 我想说的是,要撞没人,才算撞击力度够吗,明眼人看看车辆的损害程度(现场照片附上) 车头直接和没有了一样,整个发动机位移,方向盘已经頂到驾驶座上,我想知道什么样的力度才能够,什么样的吸能能吸到此程度。 本人多次与4S店工作人员交涉未果,态度蛮横,推脱理由,于各种理由推卸责任,对客户置之不理,严重侵害消费者的合法人身安全权益,这样的车谁还敢买,谁还敢开。 奥迪作为中国的豪华车品牌,这种不负责任,推卸责任的态度,难道只是针对国人吗?种种的霸王条款都是为了维护自己厂家的利益,从来没有维护消费者的权益,表面上把消费者捧在手上,实则是踩在脚底。 一汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,决定自10月29日起,召回部分进口奥迪A4和国产奥迪A4L汽车。 该公司此次召回2012年5月25日至2014年10月22日期间生产的进口奥迪A4allroad汽车4692辆和国产奥迪A4L汽车265943辆,共计270635辆。 本次召回范围内部分车辆由于安全气囊控制单元的软件参数设置问题,在极个别侧面特殊角度的碰撞情况下,可能导致前部安全气囊无法正确开启,存在安全隐患。 该公司将为召回范围内的车辆安全气囊控制单元进行软件升级,以消除安全隐患。该公司将通过授权经销商主动联系相关车主,安排免费检修事宜
车主诉求: 4S店态度蛮横,服务素质恶劣,希望给予公平公正解决

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