尽管秦由于电池组和整个动力系统的的重量使整个车身重量达到1.7吨多，但基于强大的动力系统比亚迪宣称秦从静止到时速一百仅需5.9秒。这个成绩已经可以媲美甚至超越很多以性能著称的小钢炮，比如福克斯ST，高尔夫GTI等。另外所谓“双擎双模”，除了双引擎还有双模式，纯电动模式和油电混合模式。纯电动模式下，满电时可以行驶最多70km，如果仅在城市上下班代步，大多数情况下已经可以满足需要了。且普通家用电源就可以为它充电。并在理想状态下，百公里最低燃油消耗仅1.6L。强大的动力需要同样优良的操控来驾驭，但由于秦是在比亚迪速锐的车身底盘基础上打造，所以这个偏向舒适设计的底盘结构能否驾驭如此强大的动力则需要打个问号。

外观方面有人觉得漂亮，有人无感，也有人认为怪异。外形设计仁者见仁，笔者倒是认为秦前脸线条勾勒、颜色搭配、横穿尾箱的一体式尾灯的整体设计和“秦”字呼应，很有层次感和充满未来感。

下面我们把注意力转向车内，一打开车门，淡蓝色的内饰配色并不会显得突兀，反而觉得这个配色完全符合比亚迪秦科技感，未来感和魔幻感的调性。内饰造型设计相信比亚迪也下了一番功夫，造型独特且可以变色的排挡杆是最吸引眼球的，里外呼应同样充满未来感。车内高科技配置相当丰富: 双纯数字屏幕，360°全景影像系统，方向盘电动四向调节，带记忆功能并通风加热座椅，keyless智能钥匙系统等等。安全性方面，ESP车辆稳定控制系统和12颗安全气囊等该配备的都没有缺席。