乐享越级品质 试驾上汽全新荣威RX3 18T

2017年10月25日来源:车人网我要评论

随着上汽全新荣威RX5以及荣威i6车型的热销,上汽荣威针对细分市场再次推出一款紧凑型SUV——全新荣威RX3。新车主要是在配置方面更符合当前的消费者需求,并且在颜值方面对比同级别车型更具时尚气息,动力上采用的是1.3T发动机,这款发动机系统是与通用集团以及PATAC共同研发,同时,也与刚刚上市的别克GL6以及阅朗上所搭载的1.3T发动机相同。这款发动机的最大功率为120千瓦,峰值扭矩为230牛米。在试驾体验了这款全新荣威RX3顶配版车型后发现,新车在配置及动力上相较同级别竞品有着较强的优势。

根据 RX3 低于 RX5 的产品定位来看,荣威RX3在设计方面依旧会与荣威RX5相同,秉承的是律动设计理念,也让这款车型更符合当下的时尚潮流。

倒梯形的镀铬格栅设计极具张力,同时格栅线条与前大灯组相互结合,使得整个前脸看起来更加霸气。新车采用带透镜的远近光一体式大灯设计,相比RX5车型更有运动感,同时大灯下方LED灯带的点缀,使这款车的设计更加年轻化。

车身尾部造型也十分运动,这种设计与荣威RX5尾部的设计思路相同。

车身尺寸方面,全新荣威RX3的长宽高分别为4401/1804/1651毫米,轴距为2625毫米。新车对比缤智和XR-V而言,在空间的参数数据上更有优势。同时,在内部空间的对比上荣威对比现代ix25以及哈弗H2也有着同级别较大的内部空间乘坐感受。

特别是搭载上汽互联网智能系统,不仅在人机对话方面更具科技感,同时语音识别度也非常高,这些配置的应用都是在向更高级别的紧凑型SUV看齐,同时外接无人机、运动相机和语音交互等互联网功能的配备,让荣威RX3的市场竞争力进一步提升。

在做工方面RX3也确实没有什么可以挑剔的地方,在同级别车型中都处于比较高的水平。安全及舒适配置方面是此次新车的亮点所在,新车全系标配皮质座椅、前排加热、主驾驶座椅电动六向调节、多功能方向盘、LED日间行车灯、8英寸显示屏倒车影像,倒车雷达以及ESP泊车辅助等各项功能。

诸如全新智能钥匙一键启动,定速巡航,无钥匙进入,ECO节能、Autohold、陡坡缓降、自动驻车系统也在全自动车型上有所体现。储物空间方面,全车具有25个储物格设计,主驾驶8处人性化储物空间设计、布局合理,同时,中控下方还具有双USB接口便于同手机进行连接,更符合当下年轻消费者的需求!在后备箱的储物空间上,荣威RX3支持后排座椅4/6比例放倒,实现后备箱的最大容积可达到1282升,此外还配备了全景天窗设计,让整车的舒适性进一步提升。

荣威RX3搭载了两套全新动力系统,分别是上汽蓝芯SGE 18T发动机和NSE 1.6L新一代自然吸气发动机,并分别匹配爱信全新第三代6AT变速箱和CVT无级变速箱。此次试驾的就是搭载SGE 18T+6AT变速箱的车型。

荣威RX3 18T车型变速箱采用的是爱信全新第三代6AT变速箱。这款变速箱的重量仅83kg,在同级变速箱中非常轻。该变速箱换挡响应提升50%;最大程度降低扭矩损失,进一步提升传动效率,使百公里油耗可以达到6.3L。

新车定位为紧凑型SUV,但凭借上汽“律动”的设计理念以及丰富的车辆配置,特别是诸如:定速巡航、无钥匙进入、陡坡缓降、Auto Hold等科技配置的应用以及搭载全新的斑马智行车载系统,让荣威RX3的竞争优势更加明显。

小结:作为上汽荣威推出的另一款战略车型——荣威RX3,它有着更强的市场战略意义,虽然在这一细分市场的竞争者不在少数,吉利、传祺、哈弗也都有着不俗的市场表现,凭借上汽“律动”的设计理念以及丰富的车辆配置以及全新的斑马智行车载系统,再配合1.3T舒适的动力系统和良好的燃油经济性,让荣威RX3的竞争优势更加明显,虽然新车目前没有价格定位,从现有的表现来看,消费者也是比较期待这样一款新车的到来。


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乐享越级品质 试驾上汽全新荣威RX3 18T

2017年10月25日 出处:车人网

随着上汽全新荣威RX5以及荣威i6车型的热销,上汽荣威针对细分市场再次推出一款紧凑型SUV——全新荣威RX3。新车主要是在配置方面更符合当前的消费者需求,并且在颜值方面对比同级别车型更具时尚气息,动力上采用的是1.3T发动机,这款发动机系统是与通用集团以及PATAC共同研发,同时,也与刚刚上市的别克GL6以及阅朗上所搭载的1.3T发动机相同。这款发动机的最大功率为120千瓦,峰值扭矩为230牛米。在试驾体验了这款全新荣威RX3顶配版车型后发现,新车在配置及动力上相较同级别竞品有着较强的优势。

根据 RX3 低于 RX5 的产品定位来看,荣威RX3在设计方面依旧会与荣威RX5相同,秉承的是律动设计理念,也让这款车型更符合当下的时尚潮流。

倒梯形的镀铬格栅设计极具张力,同时格栅线条与前大灯组相互结合,使得整个前脸看起来更加霸气。新车采用带透镜的远近光一体式大灯设计,相比RX5车型更有运动感,同时大灯下方LED灯带的点缀,使这款车的设计更加年轻化。

车身尾部造型也十分运动,这种设计与荣威RX5尾部的设计思路相同。

车身尺寸方面,全新荣威RX3的长宽高分别为4401/1804/1651毫米,轴距为2625毫米。新车对比缤智和XR-V而言,在空间的参数数据上更有优势。同时,在内部空间的对比上荣威对比现代ix25以及哈弗H2也有着同级别较大的内部空间乘坐感受。

特别是搭载上汽互联网智能系统,不仅在人机对话方面更具科技感,同时语音识别度也非常高,这些配置的应用都是在向更高级别的紧凑型SUV看齐,同时外接无人机、运动相机和语音交互等互联网功能的配备,让荣威RX3的市场竞争力进一步提升。

在做工方面RX3也确实没有什么可以挑剔的地方,在同级别车型中都处于比较高的水平。安全及舒适配置方面是此次新车的亮点所在,新车全系标配皮质座椅、前排加热、主驾驶座椅电动六向调节、多功能方向盘、LED日间行车灯、8英寸显示屏倒车影像,倒车雷达以及ESP泊车辅助等各项功能。

诸如全新智能钥匙一键启动,定速巡航,无钥匙进入,ECO节能、Autohold、陡坡缓降、自动驻车系统也在全自动车型上有所体现。储物空间方面,全车具有25个储物格设计,主驾驶8处人性化储物空间设计、布局合理,同时,中控下方还具有双USB接口便于同手机进行连接,更符合当下年轻消费者的需求!在后备箱的储物空间上,荣威RX3支持后排座椅4/6比例放倒,实现后备箱的最大容积可达到1282升,此外还配备了全景天窗设计,让整车的舒适性进一步提升。

荣威RX3搭载了两套全新动力系统,分别是上汽蓝芯SGE 18T发动机和NSE 1.6L新一代自然吸气发动机,并分别匹配爱信全新第三代6AT变速箱和CVT无级变速箱。此次试驾的就是搭载SGE 18T+6AT变速箱的车型。

荣威RX3 18T车型变速箱采用的是爱信全新第三代6AT变速箱。这款变速箱的重量仅83kg,在同级变速箱中非常轻。该变速箱换挡响应提升50%;最大程度降低扭矩损失,进一步提升传动效率,使百公里油耗可以达到6.3L。

新车定位为紧凑型SUV,但凭借上汽“律动”的设计理念以及丰富的车辆配置,特别是诸如:定速巡航、无钥匙进入、陡坡缓降、Auto Hold等科技配置的应用以及搭载全新的斑马智行车载系统,让荣威RX3的竞争优势更加明显。

小结:作为上汽荣威推出的另一款战略车型——荣威RX3,它有着更强的市场战略意义,虽然在这一细分市场的竞争者不在少数,吉利、传祺、哈弗也都有着不俗的市场表现,凭借上汽“律动”的设计理念以及丰富的车辆配置以及全新的斑马智行车载系统,再配合1.3T舒适的动力系统和良好的燃油经济性,让荣威RX3的竞争优势更加明显,虽然新车目前没有价格定位,从现有的表现来看,消费者也是比较期待这样一款新车的到来。