驾控随“芯”而动 试驾全新哈弗H6 1.5GDIT

2017年11月08日来源:车人网我要评论

车人网讯 随着国内的SUV车型走热,各个车企针对自身产品线都在不断地推陈出新。面对激烈的市场竞争,作为国民销量神车的哈弗H6也迎来了动力上的全新升级,全新哈弗H6 1.5T车型的出现更是丰富了其产品线的架构。一直秉承高品质用料、精致做工、丰富配置为代表的哈弗SUV产品,此次的新车能否再次让消费者心动,面对众多的竞品车型全新哈弗H6的表现如何,今天来为大家揭晓第一时间的试驾体验的感受。

如果想要了解全新哈弗H6 2.0T车型可点击《配置丰富动力更强 试驾全新一代哈弗H6》来了解。

哈弗H6采用红蓝标战略。这种策略将针对车型的外观和配置进行一些区分,本次试驾车型为蓝标版全新哈弗H6 1.5T车型。在外观设计上新车依旧是沿用现款车型的设计样式。值得一提的是哈弗互联和人机交互系统让人感受到了哈弗科技的升级,据悉,系统将拥有紧急救援、安防监控、车辆远程诊断、专属人工坐席、手机远程控制等多项功能。

从目前市场上的哈弗H6来看,其主要排量为1.3升和2.0升车型,虽然也有1.5升车型,但那台1.5T发动机年龄已大,技术方面略显落后,所以推出全新1.5T发动机成为了哈弗最大的工作重点。

新车搭载了一台全新的GW4G15 1.5T直喷发动机,该发动机在进排气门部分搭载了正时调节功能,进气侧可变升程技术,降低排放的同时在一定程度上根据驾控模式提升性能。其最大功率为124千瓦,且在1400转即可爆发出285牛米的最大扭矩。

传动方面与之匹配的是长城汽车自主研发的7DCT湿式双离合变速器,这台变速器的特点是齿比密、经济节油、换挡平顺;具有故障率低、散热性更好、品质更可靠的优点,最大的优势是实用性强并且后期维护成本低,能够让消费者更加减少经济负担。

此次换装1.5T动力之后,长城哈弗H6拥有了1.3T、1.5T以及2.0T三种动力系统新车,不仅车型动力上更加丰富,同时1.5T动力系统的表现在同级别车型中也更具竞争优势。在1.5T动力系统的支持下,哈弗H6在燃油经济性、车辆的平顺性、动力输出方面均有了不错的驾乘体验。同时燃油经济性进一步提升,静音等方面也有了不小的改善,对于一款以家用为主或者更偏重年轻化的产品而言,哈弗H6的确在逐渐进步,并且新的科技的应用,在未来的发展空间将为其带来新的发展契机。


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驾控随“芯”而动 试驾全新哈弗H6 1.5GDIT

2017年11月08日 出处:车人网

车人网讯 随着国内的SUV车型走热,各个车企针对自身产品线都在不断地推陈出新。面对激烈的市场竞争,作为国民销量神车的哈弗H6也迎来了动力上的全新升级,全新哈弗H6 1.5T车型的出现更是丰富了其产品线的架构。一直秉承高品质用料、精致做工、丰富配置为代表的哈弗SUV产品,此次的新车能否再次让消费者心动,面对众多的竞品车型全新哈弗H6的表现如何,今天来为大家揭晓第一时间的试驾体验的感受。

如果想要了解全新哈弗H6 2.0T车型可点击《配置丰富动力更强 试驾全新一代哈弗H6》来了解。

哈弗H6采用红蓝标战略。这种策略将针对车型的外观和配置进行一些区分,本次试驾车型为蓝标版全新哈弗H6 1.5T车型。在外观设计上新车依旧是沿用现款车型的设计样式。值得一提的是哈弗互联和人机交互系统让人感受到了哈弗科技的升级,据悉,系统将拥有紧急救援、安防监控、车辆远程诊断、专属人工坐席、手机远程控制等多项功能。

从目前市场上的哈弗H6来看,其主要排量为1.3升和2.0升车型,虽然也有1.5升车型,但那台1.5T发动机年龄已大,技术方面略显落后,所以推出全新1.5T发动机成为了哈弗最大的工作重点。

新车搭载了一台全新的GW4G15 1.5T直喷发动机,该发动机在进排气门部分搭载了正时调节功能,进气侧可变升程技术,降低排放的同时在一定程度上根据驾控模式提升性能。其最大功率为124千瓦,且在1400转即可爆发出285牛米的最大扭矩。

传动方面与之匹配的是长城汽车自主研发的7DCT湿式双离合变速器,这台变速器的特点是齿比密、经济节油、换挡平顺;具有故障率低、散热性更好、品质更可靠的优点,最大的优势是实用性强并且后期维护成本低,能够让消费者更加减少经济负担。

此次换装1.5T动力之后,长城哈弗H6拥有了1.3T、1.5T以及2.0T三种动力系统新车,不仅车型动力上更加丰富,同时1.5T动力系统的表现在同级别车型中也更具竞争优势。在1.5T动力系统的支持下,哈弗H6在燃油经济性、车辆的平顺性、动力输出方面均有了不错的驾乘体验。同时燃油经济性进一步提升,静音等方面也有了不小的改善,对于一款以家用为主或者更偏重年轻化的产品而言,哈弗H6的确在逐渐进步,并且新的科技的应用,在未来的发展空间将为其带来新的发展契机。