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年轻化 并非中高级车的一条坦途

2016年03月29日来源:车人网作者:刘强我要评论

年轻化,是近几年中国车市讲得最多,也讲得最空洞的一个词。在中高级车市场尤其如此。

入门级、A级车谈年轻化可谓占据天时地利人和,豪华车讲年轻化也有新富阶层和各种“二代”背书,唯独中高级车颇有些低不就、高不成的尴尬。


广汽本田领导与新雅阁(Accord)合影


3月19日,广汽本田新雅阁正式上市。面对汹涌的“年轻化”大潮,广汽本田为新雅阁准备了一些新打法。

要打好“年轻化”这张牌,年轻化的产品自然是题中之意。但具体到中高级车,怎样才算是一款年轻化的产品?这并非一个简单的问题,广汽本田新雅阁把握的如何呢?

我们看到,新雅阁外观大气、饱满,且颇具运动感,整体设计既显得年轻、先锋,并不一味激进夸张,既符合大多数中国中高级车消费者偏向“中庸”的审美情结,又增加了不少适合年轻消费者的新鲜元素。

在年轻消费者十分热衷的科技配置方面,新雅阁也显现了诚意。Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统涵盖了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统,以及LKAS车道保持辅助系统等新鲜、实用、安全的功能。此外,Apple Carplay智能屏互联系统,Wi-Fi热点功能,单向发动机远程启动系统,CVT与Idle-stop发动机节能自动启停系统,也同样是紧随市场潮流,兼具好玩和好用的先锋技术。

当然,在宏观经济下行,车市呈现微增长态势的市场形势下,对中高级车而言,年轻化的产品固然重要,“年轻化”的价格更为关键。毕竟,对于大多数中国消费者而言,“价格”仍然是选择天平上最沉甸甸的一个砝码。

广汽本田显然意识到了这一点。新雅阁16.98万~23.78万元的价格区间,完全可以掀起中高级车市场的一轮地震。其中,一直是以来占据雅阁总销量七成的2.0L全系车型价格下探到20万元以下,还新增了16.98万元的入门级车型;2.4L入门级车型也由原先的21.98万元降至21.18万元,并且增加了LED大灯、发动机启停系统等配置。

此外,年轻化的另一个关键是营销“年轻”——懂得如何和年轻人交流。在这方面,广汽本田近几年的营销模式很有章法。从飞度的娱乐营销,锋范的时尚营销,缤智的艺术营销,到凌派的体育营销,针对不同的年轻化群体,定位清晰、精准。

对于新雅阁,广汽本田将开展以“智能驾乘”为主题的营销活动,通过最先进的互动技术,调动消费者感官,充分感受科技给新雅阁带来的新魅力。相信这种年轻消费者喜闻乐见的“体验式营销”打法,能给新雅阁带来更多市场机会。

 

责编:徐博雷
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年轻化 并非中高级车的一条坦途

2016年03月29日 出处:车人网  责编:刘强

年轻化,是近几年中国车市讲得最多,也讲得最空洞的一个词。在中高级车市场尤其如此。

入门级、A级车谈年轻化可谓占据天时地利人和,豪华车讲年轻化也有新富阶层和各种“二代”背书,唯独中高级车颇有些低不就、高不成的尴尬。


广汽本田领导与新雅阁(Accord)合影


3月19日,广汽本田新雅阁正式上市。面对汹涌的“年轻化”大潮,广汽本田为新雅阁准备了一些新打法。

要打好“年轻化”这张牌,年轻化的产品自然是题中之意。但具体到中高级车,怎样才算是一款年轻化的产品?这并非一个简单的问题,广汽本田新雅阁把握的如何呢?

我们看到,新雅阁外观大气、饱满,且颇具运动感,整体设计既显得年轻、先锋,并不一味激进夸张,既符合大多数中国中高级车消费者偏向“中庸”的审美情结,又增加了不少适合年轻消费者的新鲜元素。

在年轻消费者十分热衷的科技配置方面,新雅阁也显现了诚意。Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统涵盖了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统,以及LKAS车道保持辅助系统等新鲜、实用、安全的功能。此外,Apple Carplay智能屏互联系统,Wi-Fi热点功能,单向发动机远程启动系统,CVT与Idle-stop发动机节能自动启停系统,也同样是紧随市场潮流,兼具好玩和好用的先锋技术。

当然,在宏观经济下行,车市呈现微增长态势的市场形势下,对中高级车而言,年轻化的产品固然重要,“年轻化”的价格更为关键。毕竟,对于大多数中国消费者而言,“价格”仍然是选择天平上最沉甸甸的一个砝码。

广汽本田显然意识到了这一点。新雅阁16.98万~23.78万元的价格区间,完全可以掀起中高级车市场的一轮地震。其中,一直是以来占据雅阁总销量七成的2.0L全系车型价格下探到20万元以下,还新增了16.98万元的入门级车型;2.4L入门级车型也由原先的21.98万元降至21.18万元,并且增加了LED大灯、发动机启停系统等配置。

此外,年轻化的另一个关键是营销“年轻”——懂得如何和年轻人交流。在这方面,广汽本田近几年的营销模式很有章法。从飞度的娱乐营销,锋范的时尚营销,缤智的艺术营销,到凌派的体育营销,针对不同的年轻化群体,定位清晰、精准。

对于新雅阁,广汽本田将开展以“智能驾乘”为主题的营销活动,通过最先进的互动技术,调动消费者感官,充分感受科技给新雅阁带来的新魅力。相信这种年轻消费者喜闻乐见的“体验式营销”打法,能给新雅阁带来更多市场机会。