全新一代君越上市前 看看别克百年车标演变史

2016年03月18日来源:车人网作者:徐博雷我要评论

车人网讯 3月18日晚,全新一代别克君越正式上市,在着上市之前,我们先来看下一下具有百年历史的别克车标的演变历程。自1903年起,别克品牌更新了13款车标,下面,我们来看看别克历代车标的样子。

1904年

别克第一款车标

1904年,别克最早的车标诞生,车标的内容是由一个站在地球上的人拉着蒸汽机车前行。

 

1905年
别克车标简化


1905年,别克车标简化为以"Buick"为主图案的样式,宣传口号是"高品质汽车" 。

 

1911年
别克车标进一步简化


1911年,别克车标依然以"Buick"字样为主,样式进一步简化。看起来有些过于简单了。

 

1913年
别克车标采用方形设计

1913年,当时的别克车标以蓝色方块为背景,向上倾斜的"Buick"字样为主内容 。

 

1920年
别克车标使用全新配色

       

1920年的别克标志在配色上更为突破。值得注意的是"Vale in Head"字样,即 “顶置气门发动机”,是迄今为止汽车领域最重要的进步之一,别克是第一个 正确运用机械设计的公司,使发动机马力增至22匹,甚至超过了人类第一架飞机的马力。

 

1935年
别克车标采用立体“女神”设计

 

1935年,别克“女神”立标因造型动感优美,成为经典之作。它代表着速度、 勇气、以及永不止步的执着精神。这款车标出自1935别克96S运动轿车,作为当年别克90系列中最经典的一款车型,一共只生产了41辆。

 

1937年
别克车标采用盾牌设计


 

1937年,别克的新版标识出现过两个版本:盾牌版和字母版,盾牌的设计已经开始接近今天的"三盾标"。这一年,Linden分公司成立,并开始生产Buick  Oldsmobile和Pontiac车型。同年,Linden分公司成立并用来进行Buick、Oldsmobile以及Pontiac车款的生产。

 

1939年
别克车标修改成尖盾造型

 

1939年,在上一款盾型标志的基础上做出修改,变得更长更宽,以契合当时的审美观,其尖盾造型正是今天别克三盾标志中的盾牌雏形。

 

1942年
别克车标在原有基础上增加装饰
 

1942年,遁形的标识又被改回典型的家徽模式,并在此基础上进行了修改。在此基础上的配色方案直接影响了后续三盾标志的形成。

 

1949年
别克标志被加宽

1949年,别克标志被加宽,并加入了车盖和格栅样式,但其原来式样的基本要素仍被保留下来。同年,别克超级里埃维拉硬顶轿跑车面世,高昂的价格并未能够阻挡潮水般的热情,因其从材料到工艺都堪称一流。最值得称颂的是,它几乎陪伴了所有的拥有者度过后半生时光,并传给了下一代。

 

1959年
首次出现三盾标志

1959年,别克标志经历了重大的改革,由三盾替代了原来的一个盾标志,这三 个盾分别代表别克的三种车型,它们是LeSabre,Invicta,Electra。三盾标志仍 延用原来的样式和颜色,最大的不同之处在于三盾互叠在一起,其颜色分别为 红、白(后改为银灰)和蓝。这一年,别克还推出了旗舰车型Buick Electra,凭 借其夸张的造型艳惊四座。

 

1975年
为“鹰”车型设计独立车标

 

1990年 
别克车标回归三盾标志


 

2002年 
别克车标采用镂空设计

2002年,金属银色和镂空工艺的使用,使三盾标志变得更为简洁利落、气势恢宏。

 

2007年 
别克车标恢复红、银、蓝配色


2007年,别克车标恢复红、银、蓝配色方案,并衬以深蓝底色,更显深邃。同时,别克品牌口号由“心静 思远 志在千里”改为“心静 思远 志行千里”, 引领别克的品牌形象有大气沉稳转化为积极进取,由注重思考力趋向于强调行 动力,引发时代共鸣。

 

2010年 
别克车标简单修改,沿用至今

 

 

2010年,别克车标简单修改,沿用至今。别克三条生产线的建立,赋予三色盾牌更丰富的内涵:蓝色,象征典雅的艺术,代表高档舒适的车型;银色,象征创新的科技,代表高档SUV车型;红色,象征激情的动力,代表高档轿跑车型

 

 

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全新一代君越上市前 看看别克百年车标演变史

2016年03月18日 出处:车人网  责编:徐博雷

车人网讯 3月18日晚,全新一代别克君越正式上市,在着上市之前,我们先来看下一下具有百年历史的别克车标的演变历程。自1903年起,别克品牌更新了13款车标,下面,我们来看看别克历代车标的样子。

1904年

别克第一款车标

1904年,别克最早的车标诞生,车标的内容是由一个站在地球上的人拉着蒸汽机车前行。

 

1905年
别克车标简化


1905年,别克车标简化为以"Buick"为主图案的样式,宣传口号是"高品质汽车" 。

 

1911年
别克车标进一步简化


1911年,别克车标依然以"Buick"字样为主,样式进一步简化。看起来有些过于简单了。

 

1913年
别克车标采用方形设计

1913年,当时的别克车标以蓝色方块为背景,向上倾斜的"Buick"字样为主内容 。

 

1920年
别克车标使用全新配色

       

1920年的别克标志在配色上更为突破。值得注意的是"Vale in Head"字样,即 “顶置气门发动机”,是迄今为止汽车领域最重要的进步之一,别克是第一个 正确运用机械设计的公司,使发动机马力增至22匹,甚至超过了人类第一架飞机的马力。

 

1935年
别克车标采用立体“女神”设计

 

1935年,别克“女神”立标因造型动感优美,成为经典之作。它代表着速度、 勇气、以及永不止步的执着精神。这款车标出自1935别克96S运动轿车,作为当年别克90系列中最经典的一款车型,一共只生产了41辆。

 

1937年
别克车标采用盾牌设计


 

1937年,别克的新版标识出现过两个版本:盾牌版和字母版,盾牌的设计已经开始接近今天的"三盾标"。这一年,Linden分公司成立,并开始生产Buick  Oldsmobile和Pontiac车型。同年,Linden分公司成立并用来进行Buick、Oldsmobile以及Pontiac车款的生产。

 

1939年
别克车标修改成尖盾造型

 

1939年,在上一款盾型标志的基础上做出修改,变得更长更宽,以契合当时的审美观,其尖盾造型正是今天别克三盾标志中的盾牌雏形。

 

1942年
别克车标在原有基础上增加装饰
 

1942年,遁形的标识又被改回典型的家徽模式,并在此基础上进行了修改。在此基础上的配色方案直接影响了后续三盾标志的形成。

 

1949年
别克标志被加宽

1949年,别克标志被加宽,并加入了车盖和格栅样式,但其原来式样的基本要素仍被保留下来。同年,别克超级里埃维拉硬顶轿跑车面世,高昂的价格并未能够阻挡潮水般的热情,因其从材料到工艺都堪称一流。最值得称颂的是,它几乎陪伴了所有的拥有者度过后半生时光,并传给了下一代。

 

1959年
首次出现三盾标志

1959年,别克标志经历了重大的改革,由三盾替代了原来的一个盾标志,这三 个盾分别代表别克的三种车型,它们是LeSabre,Invicta,Electra。三盾标志仍 延用原来的样式和颜色,最大的不同之处在于三盾互叠在一起,其颜色分别为 红、白(后改为银灰)和蓝。这一年,别克还推出了旗舰车型Buick Electra,凭 借其夸张的造型艳惊四座。

 

1975年
为“鹰”车型设计独立车标

 

1990年 
别克车标回归三盾标志


 

2002年 
别克车标采用镂空设计

2002年,金属银色和镂空工艺的使用,使三盾标志变得更为简洁利落、气势恢宏。

 

2007年 
别克车标恢复红、银、蓝配色


2007年,别克车标恢复红、银、蓝配色方案,并衬以深蓝底色,更显深邃。同时,别克品牌口号由“心静 思远 志在千里”改为“心静 思远 志行千里”, 引领别克的品牌形象有大气沉稳转化为积极进取,由注重思考力趋向于强调行 动力,引发时代共鸣。

 

2010年 
别克车标简单修改,沿用至今

 

 

2010年,别克车标简单修改,沿用至今。别克三条生产线的建立,赋予三色盾牌更丰富的内涵:蓝色,象征典雅的艺术,代表高档舒适的车型;银色,象征创新的科技,代表高档SUV车型;红色,象征激情的动力,代表高档轿跑车型