奇瑞EXEED TX国内首发 自主高端再添竞品

2017年11月17日来源:车人网我要评论

车人网讯 11月17日,在广州车展开幕之际,奇瑞汽车也推出自己的高端产品——EXEED TX在2017年广州车展上的国内首秀。近年来,随着众多合资品牌车型价格不断下探,而自主品牌车型产品越来越好,在市场中有足够的竞争力。在多年的积累以及经过市场检验,软实力与硬实力均得到消费者认可后,自主品牌开始发力。

如何理解高端的不同之处

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

奇瑞高端系列EXEED TX

现在人买车已经不单单是“够用就好”,很多人更多注重在品质和调性这些除具象产品之外的概念上,这也顺应了当一个现象,就是我们消费升级。而高端是什么,在拥有了基本的品质以及工艺后,更多的是对产品加入了生活化、文化体系等多方面更概念更富有底蕴的东西,是硬件与软件有机结合的产物,能满足人在具象物质以及精神层面的需求。而奇瑞在造车方面,作为自主第一阵容品牌,他们的产品过硬,而EXEED TX从外观到内饰的升级,整车给人从视觉到触感的体验让它当之无愧称得上高端。

EXEED TX作为这个高端产品系列的首款车型,也是奇瑞3.0战略的开山之作在今年9月份的法兰克福国际车展上全球首次亮相,选择在全球五大国际车展上首发EXEED TX,可见奇瑞对这个全新高端产品的重视程度,同时也赋予了EXEED TX这款车型不同寻常的战略地位。获赞无数被欧洲媒体评价“为欧洲带来了一种全新的设计语言”、“是中国品牌开拓欧洲市场的尖刀”,在国际上有这样的评价,说EXEED TX有引领生活或是领域的能力也不为过,此次广州则是它的中国首秀!

奇瑞EXEED系列拥有四大显著特征:

1,拥有全新的家族设计语言,Life in motion;

2,全新的M3X模块化平台开发;

3,搭载奇瑞3.0动力系统,包括1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+7HDT(混合动力)和一款新能源EV动力系统;

4,搭载与百度共同打造的全新一代人工智能车内交互系统,拥有70+语言识别的智能语音交互、AR导航、人脸识别等诸多“黑科技”。

外观前卫、大胆,创造自己的风格

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

不得不说,EXEED TX的前脸设计或多或少让我联想到雷克萨斯的纺锤型中网。虽然看到相似的元素,但并不意味着是模仿,一条贯穿中网且与大灯相连的LED日间行车灯让整个设计有了属于自己的风格和特点。这是未来EXEED产品系列的家族标识之一,同时我们也可可以期待奇瑞品牌旗下其他作品会不会把这种设计发扬光大。

或许这种设计过于前卫,但让人有深刻的印象起码就是成功路上一个好的开始,大胆敢想的尝试与付之于行动也是创造高端的必经之路。

前大灯全部使用LED光源,配合的大灯造型,营造出了不俗的科技感。

19寸双色轮毂采用黑色以及电镀亮色搭配,刹车盘采用打孔设计,同级别少有。运动感营造的到位,相信会博得年轻人的喜欢。

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

尾部LED尾灯,贯穿式的设计与前部设计呼应,增加了设计的整体感。尾部整体层次分明,倒车雷达及影像一应俱全,方便日常使用,排气则采用双边双出的多边形造型。

此次国内首秀的EXEED TX车身尺寸为4690/1880/1700,轴距2715mm,轴距比之前全球首发的版本所加长,更符合国内市场需求。

内饰质感不俗,科技感随处可见

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

车里基本上手经常会触碰的地方,比如门板和扶手箱都有软质的皮革包裹。在内饰高级感上EXEED TX可以说是下足了功夫。

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

10英寸的中控屏格外的醒目。融合了奇瑞与百度联合开发的人工智能车内交互系统,能够实现智能语音交互、智能在线导航甚至是人脸识别。另外,像主动防碰撞系统、道路偏移报警、全景影像、驾驶员疲劳监测、盲点监测以及速度限制等主动安全功能,也是一个不落出现在车上。

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

7英寸的电子仪表盘也是一个亮点,相比于传统的指针式仪表盘,电子仪表盘可以更轻松地打造出科技感与豪华感,而且实际的显示效果也很酷,里面内置了多种的显示主题。

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

除科技配置外,舒适型也不能落后。座椅电动调节、腰部支撑、座椅加热等功能无一缺席。座椅除了皮革材质外,还可以选择皮革加翻毛皮的材质。另外,中控台也可以选择翻毛皮包裹材质。

动力高/低功率两个版本

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

EXEED TX将提供1.6T以及1.5T混动系统两款发动机供消费者选择,其中1.6T将分为高/低功率两个版本,最大功率分别为218/190马力,最大扭矩为320/275N·m。混动车型的综合油耗在1.8L/100km,在纯电模式下,最高时速可达120km/h,续航里程70km,快充30分钟可完成80%的电量。变速箱方面,与这两款发动机相匹配的是一款7速双离合发动机。

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

总结:生活中,随着物质水平的逐步提升,出现了消费升级的现象。我们注重的不光是使用层面,在感性层面的追求也逐步增加,所以高端产品的出现才能满足现在市场的需求。而在竞争对手长城推出了旗下高端品牌WEY、吉利推出了领克后,奇瑞也带来了自己的EXEED TX高端车型。一方面EXEED TX的推出证明我们自主品牌的能力,同时获得了国际上的称赞。另一方面,也为自主品牌带来了又一款高端力作。在这场自主高端车型的竞争中,相信EXEED TX能凭借这自身的独特之处占领一席之地,也会引领出属于自己的风格。


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奇瑞EXEED TX国内首发 自主高端再添竞品

2017年11月17日 出处:车人网

车人网讯 11月17日,在广州车展开幕之际,奇瑞汽车也推出自己的高端产品——EXEED TX在2017年广州车展上的国内首秀。近年来,随着众多合资品牌车型价格不断下探,而自主品牌车型产品越来越好,在市场中有足够的竞争力。在多年的积累以及经过市场检验,软实力与硬实力均得到消费者认可后,自主品牌开始发力。

如何理解高端的不同之处

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

奇瑞高端系列EXEED TX

现在人买车已经不单单是“够用就好”,很多人更多注重在品质和调性这些除具象产品之外的概念上,这也顺应了当一个现象,就是我们消费升级。而高端是什么,在拥有了基本的品质以及工艺后,更多的是对产品加入了生活化、文化体系等多方面更概念更富有底蕴的东西,是硬件与软件有机结合的产物,能满足人在具象物质以及精神层面的需求。而奇瑞在造车方面,作为自主第一阵容品牌,他们的产品过硬,而EXEED TX从外观到内饰的升级,整车给人从视觉到触感的体验让它当之无愧称得上高端。

EXEED TX作为这个高端产品系列的首款车型,也是奇瑞3.0战略的开山之作在今年9月份的法兰克福国际车展上全球首次亮相,选择在全球五大国际车展上首发EXEED TX,可见奇瑞对这个全新高端产品的重视程度,同时也赋予了EXEED TX这款车型不同寻常的战略地位。获赞无数被欧洲媒体评价“为欧洲带来了一种全新的设计语言”、“是中国品牌开拓欧洲市场的尖刀”,在国际上有这样的评价,说EXEED TX有引领生活或是领域的能力也不为过,此次广州则是它的中国首秀!

奇瑞EXEED系列拥有四大显著特征:

1,拥有全新的家族设计语言,Life in motion;

2,全新的M3X模块化平台开发;

3,搭载奇瑞3.0动力系统,包括1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+7HDT(混合动力)和一款新能源EV动力系统;

4,搭载与百度共同打造的全新一代人工智能车内交互系统,拥有70+语言识别的智能语音交互、AR导航、人脸识别等诸多“黑科技”。

外观前卫、大胆,创造自己的风格

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

不得不说,EXEED TX的前脸设计或多或少让我联想到雷克萨斯的纺锤型中网。虽然看到相似的元素,但并不意味着是模仿,一条贯穿中网且与大灯相连的LED日间行车灯让整个设计有了属于自己的风格和特点。这是未来EXEED产品系列的家族标识之一,同时我们也可可以期待奇瑞品牌旗下其他作品会不会把这种设计发扬光大。

或许这种设计过于前卫,但让人有深刻的印象起码就是成功路上一个好的开始,大胆敢想的尝试与付之于行动也是创造高端的必经之路。

前大灯全部使用LED光源,配合的大灯造型,营造出了不俗的科技感。

19寸双色轮毂采用黑色以及电镀亮色搭配,刹车盘采用打孔设计,同级别少有。运动感营造的到位,相信会博得年轻人的喜欢。

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

尾部LED尾灯,贯穿式的设计与前部设计呼应,增加了设计的整体感。尾部整体层次分明,倒车雷达及影像一应俱全,方便日常使用,排气则采用双边双出的多边形造型。

此次国内首秀的EXEED TX车身尺寸为4690/1880/1700,轴距2715mm,轴距比之前全球首发的版本所加长,更符合国内市场需求。

内饰质感不俗,科技感随处可见

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

车里基本上手经常会触碰的地方,比如门板和扶手箱都有软质的皮革包裹。在内饰高级感上EXEED TX可以说是下足了功夫。

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

10英寸的中控屏格外的醒目。融合了奇瑞与百度联合开发的人工智能车内交互系统,能够实现智能语音交互、智能在线导航甚至是人脸识别。另外,像主动防碰撞系统、道路偏移报警、全景影像、驾驶员疲劳监测、盲点监测以及速度限制等主动安全功能,也是一个不落出现在车上。

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

7英寸的电子仪表盘也是一个亮点,相比于传统的指针式仪表盘,电子仪表盘可以更轻松地打造出科技感与豪华感,而且实际的显示效果也很酷,里面内置了多种的显示主题。

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

除科技配置外,舒适型也不能落后。座椅电动调节、腰部支撑、座椅加热等功能无一缺席。座椅除了皮革材质外,还可以选择皮革加翻毛皮的材质。另外,中控台也可以选择翻毛皮包裹材质。

动力高/低功率两个版本

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

EXEED TX将提供1.6T以及1.5T混动系统两款发动机供消费者选择,其中1.6T将分为高/低功率两个版本,最大功率分别为218/190马力,最大扭矩为320/275N·m。混动车型的综合油耗在1.8L/100km,在纯电模式下,最高时速可达120km/h,续航里程70km,快充30分钟可完成80%的电量。变速箱方面,与这两款发动机相匹配的是一款7速双离合发动机。

奇瑞EXEED TX国内首发 自主再添高端力作

总结:生活中,随着物质水平的逐步提升,出现了消费升级的现象。我们注重的不光是使用层面,在感性层面的追求也逐步增加,所以高端产品的出现才能满足现在市场的需求。而在竞争对手长城推出了旗下高端品牌WEY、吉利推出了领克后,奇瑞也带来了自己的EXEED TX高端车型。一方面EXEED TX的推出证明我们自主品牌的能力,同时获得了国际上的称赞。另一方面,也为自主品牌带来了又一款高端力作。在这场自主高端车型的竞争中,相信EXEED TX能凭借这自身的独特之处占领一席之地,也会引领出属于自己的风格。