荣威MARVEL X静态实拍解析 开启全新智能SUV时代

2018年07月06日来源:车人网我要评论

随着新能源车市场的走俏,2018年伊始,越来越多的车企开始注重纯电动车型的研发。随着互联网时代技术的兴起,作为上汽全新的智能纯电示范产品,荣威光之翼 MARVEL X不仅凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域的先进技术,还以不高于30万的价格、全系十二项科技标配为消费者带来全新的产品体验。

作为高端电动产品新标杆,荣威光之翼MARVEL X保留了概念车90%的设计,采用典型的超跑SUV比例,完美平衡了极致动感和东方审美,满足了用户对纯电动超跑的所有想象。

荣威MARVEL X采用典型的超跑SUV比例,营造出后驱性能观感,给予了车身一种前冲的姿态。前脸格栅外轮廓用LED灯带进行半包围勾勒,以展翼光弧刻画家族特征,夜间辨识度更加明显。大灯采用全LED光源,造型上呈现Y字形,取义箭翎,饱含速度感与冲击力,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4678/1919/1616mm,轴距为2800mm。尾灯从两端横贯车尾的镀铬饰条,配合柔光电镀、多重注塑等工艺,实现最动感的效果。

荣威MARVEL X采用了百万超跑惯用的内饰中控布局,不仅呼应了百万超跑的造型,更为用户带来了百万级尊贵驾乘享受。其纵向布置的19.4英寸大屏与实体按键完美结合,以“虚实融合”的设计形式塑造未来感十足的超跑风范。此外,新车还有平底双幅式科技方向盘、超大全景天窗、64色氛围灯等配置,处处体现出科技感,配合大面积皮质包覆,打造出类似超跑的舒适体验。

配置方面的确是新车的一大亮点,荣威MARVEL X搭载了AI Pilot智能驾驶辅助、AR-Driving实景驾驶辅助等六大智能科技和手工皮质内饰、40万级别底盘技术以及梯形连杆后悬等六大舒适标配,车内空调系统采用900mm超长贯穿隐藏风道,独有4组电动智能风叶,在实现自动扫风的同时,更突破传统的手动调节模式,智能完成对人吹、避人吹等吹风角度的自主调整,让用户开启更高效智能的汽车生活。

荣威MARVEL X将提供双电机和三电机两种动力配置,双电机版的两台电机最大功率分别为85kW(115Ps)和52kW(70Ps),综合最大扭矩410Nm;三电机版本则又增加了一台最大功率为85kW(115Ps)的电机。新车搭载i-Drive智能全驱系统,官方给出的慢充时间为8h,0-80%的快充时间为40min,百公里加速仅4秒,拥有500公里最长续航,同时实现纯电量产车百公里14.2度电的最低能耗。

小结:荣威MARVEL X可以称得上是一款平衡了高级感、性能感、电动感“三感”的科技产品。同时,作为荣威全球首款电动智能超跑SUV,荣威MARVEL X未来还将实现从交通工具到智能伙伴的进化,满足消费者对尖端智能科技的极智追求。


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荣威MARVEL X静态实拍解析 开启全新智能SUV时代

2018年07月06日 出处:车人网

随着新能源车市场的走俏,2018年伊始,越来越多的车企开始注重纯电动车型的研发。随着互联网时代技术的兴起,作为上汽全新的智能纯电示范产品,荣威光之翼 MARVEL X不仅凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域的先进技术,还以不高于30万的价格、全系十二项科技标配为消费者带来全新的产品体验。

作为高端电动产品新标杆,荣威光之翼MARVEL X保留了概念车90%的设计,采用典型的超跑SUV比例,完美平衡了极致动感和东方审美,满足了用户对纯电动超跑的所有想象。

荣威MARVEL X采用典型的超跑SUV比例,营造出后驱性能观感,给予了车身一种前冲的姿态。前脸格栅外轮廓用LED灯带进行半包围勾勒,以展翼光弧刻画家族特征,夜间辨识度更加明显。大灯采用全LED光源,造型上呈现Y字形,取义箭翎,饱含速度感与冲击力,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4678/1919/1616mm,轴距为2800mm。尾灯从两端横贯车尾的镀铬饰条,配合柔光电镀、多重注塑等工艺,实现最动感的效果。

荣威MARVEL X采用了百万超跑惯用的内饰中控布局,不仅呼应了百万超跑的造型,更为用户带来了百万级尊贵驾乘享受。其纵向布置的19.4英寸大屏与实体按键完美结合,以“虚实融合”的设计形式塑造未来感十足的超跑风范。此外,新车还有平底双幅式科技方向盘、超大全景天窗、64色氛围灯等配置,处处体现出科技感,配合大面积皮质包覆,打造出类似超跑的舒适体验。

配置方面的确是新车的一大亮点,荣威MARVEL X搭载了AI Pilot智能驾驶辅助、AR-Driving实景驾驶辅助等六大智能科技和手工皮质内饰、40万级别底盘技术以及梯形连杆后悬等六大舒适标配,车内空调系统采用900mm超长贯穿隐藏风道,独有4组电动智能风叶,在实现自动扫风的同时,更突破传统的手动调节模式,智能完成对人吹、避人吹等吹风角度的自主调整,让用户开启更高效智能的汽车生活。

荣威MARVEL X将提供双电机和三电机两种动力配置,双电机版的两台电机最大功率分别为85kW(115Ps)和52kW(70Ps),综合最大扭矩410Nm;三电机版本则又增加了一台最大功率为85kW(115Ps)的电机。新车搭载i-Drive智能全驱系统,官方给出的慢充时间为8h,0-80%的快充时间为40min,百公里加速仅4秒,拥有500公里最长续航,同时实现纯电量产车百公里14.2度电的最低能耗。

小结:荣威MARVEL X可以称得上是一款平衡了高级感、性能感、电动感“三感”的科技产品。同时,作为荣威全球首款电动智能超跑SUV,荣威MARVEL X未来还将实现从交通工具到智能伙伴的进化,满足消费者对尖端智能科技的极智追求。