试驾全新东风标致408 改款升级再战紧凑级家轿市场

2018年08月16日来源:V讯网我要评论

车人网讯 盛夏时节,被三伏天城市热岛效应炙烤的都市一族,在得空的度假时节里纷纷选择到海边戏水纳凉。8月的大连金石滩度假区也迎来一年的旅游旺季,而在这个人如潮涌的度假胜地,这两天悄然出现了一队亮丽的身影,全新一代东风标致408上市前夕的媒体试驾也在这个美丽的海滨城市拉开了帷幕。

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关注法系车,对东风标致有所了解的人一定不会对标致408这款车感到陌生。第一代东风标致408在2010年全球首发,定位紧凑级市场的标致408与“同门兄弟”标致307共同锁定1.6L和2.0L黄金排量市场,丰富了产品线也提高了品牌竞争力。四年后,该车型进行了全面革新,而第二代标致408也延续了上一代的销量热潮,2015年和2016年连续两年单车销量均突破十万辆,成为东风标致品牌当之无愧的销量担当。

不过“花无百日红”,曾经驰骋车市风头无两的家轿车型在近几年却遭遇了SUV的“阻击”,“当红炸子鸡”SUV不仅瓜分蚕食了轿车市场份额,并一举成长为能够与其平分秋色的实力悍将。传统轿车市场遭遇市场寒流,东风标致408也未能幸免。

然而,无论是在消费升级驱动下的中国豪华车市场快速成长,还是在空间和价格上具备性价比优势的SUV车型占据车市半壁江山,可以看到的是,愈加多元、丰富的消费需求是大势所趋,外力不可扭转,在此之下,唯有从产品上“苦练内功”,才是以不变应万变的对策。

对此,作为一款有着辉煌过去和八年市场经验的车型,东风标致408在激烈的市场竞争压力下,紧抓时下主流消费需求,在动力、智能以及安全配置下下足了功夫,外观内饰设计也不乏点睛之笔,可以说,全新一代标致408已经准备好用焕然一新的面貌再踏征程!

“光说不练假把式”,通过本次试驾活动,就让我们一起来检验一下东风标致408的诚意吧。

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整体外观设计上,全新标致408在几个细节处进行了重新调整,源于赛车黑白棋设计的点阵式进气格栅、悬浮与中心位置的站立狮标、沿袭家族设计的狮眼大灯和狮爪式尾灯等更具视觉冲击力,且进一步彰显了年轻、个性和时尚的气质。而德国KURZ先进热烫印工艺技术也为新车的科技质感增色不少。

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从车身侧面看,从尾部延伸而出的一条弧线勾勒出柔和而不失立体感的流线型腰线,配合全新的钻石切割轮毂造型,使得全新标致408在动与静之间,尽显动感美学。而4750*1820*1488mm的长宽高以及2730mm的车身尺寸虽与现款保持一致,但在同级竞品车型中仍处于优势地位。

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标致408作为一款适用于城市驾驶出行的家用轿车,在内饰设计上,除了满足都市人群对空间和驾乘舒适等方面的传统需求外,在时下流行的智能互联和安全等元素上也有全面提升。以智能互联为例,全新东风标致408搭载了9.7英寸超大中控触摸屏幕,除了系统配备的Carplay、智能手机互联等主流交互功能外,还高度集成了空调系统、Blue-i车载互联系统、 通讯、导航、多媒体、倒车影像、行车辅助、系统设置等八项功能。

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在确保驾驶安全上,东风标致408全系标配ESP 9.1车身电子稳定系统,它高度整合了ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等众多先进功能,即使在恶劣驾驶环境下都能让车辆保持最佳的行驶状态,同时搭配ASR驱动防滑系统、RMI 侧翻干预系统等安全配置,可以最大限度的增加行车安全性。此外,全新东风标致408还全系标配的胎压监测,该配置在紧凑级家轿这一细分市场十分少见,可谓诚意十足。

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动力方面,全新东风标致408此次提供了两款动力配置,230THP PureTech和350THP PureTech 涡轮增压直喷发动机。其中,230THP PureTech发动机拥有52项创新专利,并凭借着卓越的性能与4.9L/100km的出色燃油经济性,连续4年摘冠由著名的发动机刊物《engine technology international》主办的“国际年度最佳发动机”大奖评选;350THP发动机也同样连续八年获得“国际年度最佳发动机”大奖,拥有良好的市场口碑,综合油耗仅5.9L/100km,是名副其实的明星发动机。

此外,全新标致408悬架系统为前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。变速箱则采用了耐用性和可靠性兼具的爱信6AT,升档积极,平顺性表现不错,同时也照顾到了燃油经济性和舒适性。值得一提的是,底盘调教是新款408的最大优势所在,整体的完整性和面对颠簸路段的平稳性表现都是同级中少有的存在,这也是法系车的制胜法宝之一。

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最后,总结整个试驾过程,此次全新东风标致408的升级改款,从外形变化、配置的变化、到操控感受体验,都为消费者带来了全新的体验。据悉,全新标致408将有望在本月底正式上市,迎接市场的考验。

责编:陈斌
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试驾全新东风标致408 改款升级再战紧凑级家轿市场

2018年08月16日 出处:V讯网

车人网讯 盛夏时节,被三伏天城市热岛效应炙烤的都市一族,在得空的度假时节里纷纷选择到海边戏水纳凉。8月的大连金石滩度假区也迎来一年的旅游旺季,而在这个人如潮涌的度假胜地,这两天悄然出现了一队亮丽的身影,全新一代东风标致408上市前夕的媒体试驾也在这个美丽的海滨城市拉开了帷幕。

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关注法系车,对东风标致有所了解的人一定不会对标致408这款车感到陌生。第一代东风标致408在2010年全球首发,定位紧凑级市场的标致408与“同门兄弟”标致307共同锁定1.6L和2.0L黄金排量市场,丰富了产品线也提高了品牌竞争力。四年后,该车型进行了全面革新,而第二代标致408也延续了上一代的销量热潮,2015年和2016年连续两年单车销量均突破十万辆,成为东风标致品牌当之无愧的销量担当。

不过“花无百日红”,曾经驰骋车市风头无两的家轿车型在近几年却遭遇了SUV的“阻击”,“当红炸子鸡”SUV不仅瓜分蚕食了轿车市场份额,并一举成长为能够与其平分秋色的实力悍将。传统轿车市场遭遇市场寒流,东风标致408也未能幸免。

然而,无论是在消费升级驱动下的中国豪华车市场快速成长,还是在空间和价格上具备性价比优势的SUV车型占据车市半壁江山,可以看到的是,愈加多元、丰富的消费需求是大势所趋,外力不可扭转,在此之下,唯有从产品上“苦练内功”,才是以不变应万变的对策。

对此,作为一款有着辉煌过去和八年市场经验的车型,东风标致408在激烈的市场竞争压力下,紧抓时下主流消费需求,在动力、智能以及安全配置下下足了功夫,外观内饰设计也不乏点睛之笔,可以说,全新一代标致408已经准备好用焕然一新的面貌再踏征程!

“光说不练假把式”,通过本次试驾活动,就让我们一起来检验一下东风标致408的诚意吧。

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整体外观设计上,全新标致408在几个细节处进行了重新调整,源于赛车黑白棋设计的点阵式进气格栅、悬浮与中心位置的站立狮标、沿袭家族设计的狮眼大灯和狮爪式尾灯等更具视觉冲击力,且进一步彰显了年轻、个性和时尚的气质。而德国KURZ先进热烫印工艺技术也为新车的科技质感增色不少。

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从车身侧面看,从尾部延伸而出的一条弧线勾勒出柔和而不失立体感的流线型腰线,配合全新的钻石切割轮毂造型,使得全新标致408在动与静之间,尽显动感美学。而4750*1820*1488mm的长宽高以及2730mm的车身尺寸虽与现款保持一致,但在同级竞品车型中仍处于优势地位。

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标致408作为一款适用于城市驾驶出行的家用轿车,在内饰设计上,除了满足都市人群对空间和驾乘舒适等方面的传统需求外,在时下流行的智能互联和安全等元素上也有全面提升。以智能互联为例,全新东风标致408搭载了9.7英寸超大中控触摸屏幕,除了系统配备的Carplay、智能手机互联等主流交互功能外,还高度集成了空调系统、Blue-i车载互联系统、 通讯、导航、多媒体、倒车影像、行车辅助、系统设置等八项功能。

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在确保驾驶安全上,东风标致408全系标配ESP 9.1车身电子稳定系统,它高度整合了ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等众多先进功能,即使在恶劣驾驶环境下都能让车辆保持最佳的行驶状态,同时搭配ASR驱动防滑系统、RMI 侧翻干预系统等安全配置,可以最大限度的增加行车安全性。此外,全新东风标致408还全系标配的胎压监测,该配置在紧凑级家轿这一细分市场十分少见,可谓诚意十足。

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动力方面,全新东风标致408此次提供了两款动力配置,230THP PureTech和350THP PureTech 涡轮增压直喷发动机。其中,230THP PureTech发动机拥有52项创新专利,并凭借着卓越的性能与4.9L/100km的出色燃油经济性,连续4年摘冠由著名的发动机刊物《engine technology international》主办的“国际年度最佳发动机”大奖评选;350THP发动机也同样连续八年获得“国际年度最佳发动机”大奖,拥有良好的市场口碑,综合油耗仅5.9L/100km,是名副其实的明星发动机。

此外,全新标致408悬架系统为前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。变速箱则采用了耐用性和可靠性兼具的爱信6AT,升档积极,平顺性表现不错,同时也照顾到了燃油经济性和舒适性。值得一提的是,底盘调教是新款408的最大优势所在,整体的完整性和面对颠簸路段的平稳性表现都是同级中少有的存在,这也是法系车的制胜法宝之一。

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最后,总结整个试驾过程,此次全新东风标致408的升级改款,从外形变化、配置的变化、到操控感受体验,都为消费者带来了全新的体验。据悉,全新标致408将有望在本月底正式上市,迎接市场的考验。