大众携手中国40年

2018年12月20日来源:V讯网我要评论

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  众所周知,在40年前,党的十一届三中全会做出了改革开放的新决策,从此开启了属于中国的经济发展奇迹。作为国民工业基础的汽车工业,亦是如此。

  在改革开放初期,中国的汽车工业极为单薄,仅有上海牌、红旗牌等屈指可数的产品,年产量只有几千辆。而40年后的现今,中国已连续九年蝉联汽车产销全球第一,产销规模接近3000万辆,自主汽车品牌也得到了极大发展。同时,当前的中国汽车行业在电动化、智能化、网联化等创新领域,也已成为引领世界汽车工业进化的重要推动力。

  德国大众汽车与中国的结缘,始于1978年。40年来,依靠当初极具眼光的战略判断及惊人的胆识与勇气,大众以一种扎根中国的融合发展理念,为当时薄弱的中国汽车工业带来了急需的技术、资金与先进管理理念,为建立中国汽车工业的零部件配套体系、高质量标准、人才培养体系、自主研发能力等,以及建立知识产权、外商投资等法律法规、企业社会责任等方面,都做出了诸多的巨大贡献。

  中国的汽车消费者,也存在着一股“大众情结”。截至目前,超过3500万人因为购买了大众的汽车产品,被民间人士戏称为“大众粉儿”。因为“大众情结”的存在,大众在2017年被载入史册,成为有史以来首个向单一汽车市场交付超过400万辆的汽车集团。

  站在改革开放40周年的新起点,视频回顾了40年前大众携手中国汽车工业发展的艰辛历程,以史为证;同时在新一轮改革开放新方针、新政策陆续出台的时代背景下,展望大众不忘初心、携手合作伙伴,与中国汽车工业迈向可持续发展未来的全新战略!

责编:陈斌
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大众携手中国40年

2018年12月20日 出处:V讯网

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  众所周知,在40年前,党的十一届三中全会做出了改革开放的新决策,从此开启了属于中国的经济发展奇迹。作为国民工业基础的汽车工业,亦是如此。

  在改革开放初期,中国的汽车工业极为单薄,仅有上海牌、红旗牌等屈指可数的产品,年产量只有几千辆。而40年后的现今,中国已连续九年蝉联汽车产销全球第一,产销规模接近3000万辆,自主汽车品牌也得到了极大发展。同时,当前的中国汽车行业在电动化、智能化、网联化等创新领域,也已成为引领世界汽车工业进化的重要推动力。

  德国大众汽车与中国的结缘,始于1978年。40年来,依靠当初极具眼光的战略判断及惊人的胆识与勇气,大众以一种扎根中国的融合发展理念,为当时薄弱的中国汽车工业带来了急需的技术、资金与先进管理理念,为建立中国汽车工业的零部件配套体系、高质量标准、人才培养体系、自主研发能力等,以及建立知识产权、外商投资等法律法规、企业社会责任等方面,都做出了诸多的巨大贡献。

  中国的汽车消费者,也存在着一股“大众情结”。截至目前,超过3500万人因为购买了大众的汽车产品,被民间人士戏称为“大众粉儿”。因为“大众情结”的存在,大众在2017年被载入史册,成为有史以来首个向单一汽车市场交付超过400万辆的汽车集团。

  站在改革开放40周年的新起点,视频回顾了40年前大众携手中国汽车工业发展的艰辛历程,以史为证;同时在新一轮改革开放新方针、新政策陆续出台的时代背景下,展望大众不忘初心、携手合作伙伴,与中国汽车工业迈向可持续发展未来的全新战略!