我的车是手动档行驶２３０００公里。

            １、正常行驶稍有颠簸，方向盘处发出类似部件松旷的声音，去４Ｓ反复试车，处理多次未见好转。

            ２、早上冷启车后发动机转速在１４００和１０００左右出现浮动，且油耗增加百公里近１升，也就是冷车游车现象。为处理故障４Ｓ技术人员让我清洗喷油嘴，清洗过后该故障未见好转，后与技术人员咨询游车现象如何解决时，４Ｓ技术人员说该现象属正常，不用处理。鉴于上述情况，我打了厂家８００电话，向厂家咨询故障处理办法。经过了漫长的等待，大概７个工作日时间，４Ｓ客服经理给我来了电话。回复最终内容为：给厂家打技术报告，和相关技术人员和其他店联系，讨论后给我关于冷车游车现象是否正常的答复。又经过大概１０天时间，我见４Ｓ没有给我电话，由于爱车心切我主动与４Ｓ客服经理联系，询问对我车故障处理最终意见。４Ｓ给我答复：冷车游车现象属正常，方向异响问题称4S技术人员没有发现该问题。

　　我现在对４Ｓ答复有疑问，对于冷车游车，我查询过大量信息也和本地其他汽车维修人员咨询过（曾经以电话方式与唐山冀东日产４Ｓ店咨询，该店客服人员也称该现象不正常）。对秦皇岛４Ｓ以技术报告方式上报厂家，厂家回复“该现象属正常”的说法，我不认同。如果日产厂家确认为该现象为正常，我希望得到一份书面方式的回复报告。如不是，希望厂家派出更加专业的技术人员对我车进行修理。　　对于方向异响问题，我曾经数次去４Ｓ检修。因该异响问题，４Ｓ工作人员曾经在Ａ柱，和中控台右侧西方，多次垫了软海绵之类的东西。如果确没有异响出现，４Ｓ工作人员完全可以不做处理。对于４Ｓ客服经理称，技术人员没有听见异响的情况，我表示非常不满。

　　我希望在短期内，厂家对我车出现的情况，进行恢复，派出专业技术人员对我车进行维修，如果上术故障不能处理，我要求退车或者换车。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　这是第二次反映，仍然是车尾异响问题，在车辆熄火后可以明显的听到在车尾有连续的类似回气造成的咚咚声，节奏由放鞭炮的速度逐步降低，最后消失，在空挡状态也会偶尔听到一下一下的咚咚声，行驶中不明显。但该声音与车辆的油耗有关，一次行驶过程中油箱中的油消耗得越多，行驶速度越快，一次行驶的里程越长，声音就越明显。

　　经第一次投诉后，上海通用迅速做出回应，告之更换碳罐，更换后问题依旧，目前据维修站说法是：有几台车有这样的问题，更换碳罐后无效，目前也没有太好的办法，有该问题的车应该有一部分，但厂家说还没有到召回的程度，因为，我们是少数，但就是这样一个存在于07款凯越的常见问题，为什么就一直没有合理的解决方案呢，什么时候才能引起他们的重视呢？？？

　　整体上对厂家和维修站的服务感觉还可以，但就是解决问题的诚意还不够。明显的不重视，很客气的与你沟通，然后很温柔的拖下去，作为车主，我现在的心情很矛盾，好象全世界就我一个人在喊这件事，热切盼望厂家有个正确的态度！！！

       我是05年10月份购买了一台瑞虎汽车，购买此车后给我带来了无尽的苦恼。

       主要是变速箱问题到现在还没有解决好，许多的小问题就不说了，新车四千公里变速箱就出现问题，首先是异响到4S店检查后他们的技术总监说是变速箱里面间隙过大产生的异响，得拆解修理（我的车才四千公里呀）当时不懂就同意了。现在来看这是个最大的错误！后悔呀。 把我车的变速箱底轴换掉了，上了一个旧的底轴（是从一个索赔变速箱里拆出来的，这个变速箱是外壳裂开了）还有点小零件，修理后我怕问题还解决不了，和他们的技术总监说如果解决不好怎么办？他说你不要怕你的车是新车只要是在保之内什么问题都可以解决。我想也是他们是正规的4S店，不可能说了不算。现在来看是大错特错了，过后不几天问题又出现了，和他联系又说是厂家告诉是离合器片的事，给我换了一个离合器片和一个压盘，但是问题还是没有解决。我又找服务站他们迟迟的不给我解决问题，没办法打厂家的售后服务电话，厂家让我找服务站我又和服务站联系最后服务站的站长说，给我五次机油让我不要再找了就这么得了，我不同意给厂家售后打电话，售后还是让我找服务站这时站长说因为我给厂家打电话他受处罚了什么也不管了，就这么一拖一年就过去了（在此之间我找了无数次，都记不清是多少次了）头几个月我又给厂家打电话，现在的问题是一加油耸车严重（咯噔咯噔吱响）售后说让服务站给我打电话和我联系，我等了有一个月也没给我打电话，没办法我给服务站的站长打电话，他说厂家说我是非理智性客户（难道说我是精神病不成，我有问题找他们解决不给我解决不说，还说我是非理智！我想问一下谁的车没有问题无事找事，特别是我是德惠市的离长春有一百多公里，我上服务站都无数次了。而且我还有自己的生意要照顾）还告诉我有什么办法就去想去。我和他说当时他们技术总监和我说的话，他让我把录音拿来，要不就找技术总监去，你把他脑袋打出血也不管。（真的怀疑他是怎么当上这个站长的）难道说奇瑞的服务站站长就是这个水平吗？

　　我的问题到现在还是没有解决，看来是把我拖过保修期就算完啦。真是伤心透顶呀，这就是奇瑞，这就是我们的民族工业，这就是我们的服务站。。。。。。。。。。。

       ９月，天气转冷．早晨起来上班，发动汽车，要发动３－４次，发动起来后，噪音大、抖动剧烈，去兰州大华４s店7、8次，也无法解释清楚。

       其他毛病也很多，比如，门锁等。至今，也未能解决。我想为自己，讨个说法，但兰州大华只是说一些无用的废话。

       因此，我对海马3的生产厂家及售后，强烈谴责。我为了支持民族汽车工业，结果却成了自寻烦恼。

1、车前门灯在打开车门时不亮，说明书说明应该亮。

2、天窗在车买来后15天后不能打开，经销商说是小问题，联系维修站处理，结果我等到一周后还没有给处理，现在天窗仍然无法打开。

　   2007年6月购入长安福特福克斯1.8AT车，2000公里4S首保时发现有变速箱油滴漏现象，服务人员怀疑是变速箱壳体的紧固螺栓未上紧，便重新进行了全部变速箱螺栓拧紧的操作.

       2天后回4S店复查，发现变速箱油滴漏现象仍然存在，当时维修人员怀疑是变速箱出厂时壳体的密封胶涂抹未合格，导致变速箱油的渗漏，经过外观检查，发现有一个壳体紧固螺丝的螺丝孔中有明显漏油痕迹（该螺栓为非穿透变速箱的螺栓，仅起紧固作用的），4S店的维修人员当时未作进一步问题原因确认，采取的处理方式就是在那个螺丝上涂满密封胶，说只要孔里不漏油出来就可以了，说该问题处理这样就结束了；我当即对该处理方式提出异议，因为新车的自动变速箱漏油不是一个小问题，4S店这种对待问题的草率处理方式，不是一种对客户问题负责任的态度，因为未找出漏油的根本原因，只是追求在外观上看不出就行了。4S店要求这样处理后，让我到5000公里时再过来确认，说反正有两年质保期；

       我三天后把车又开去4S店，经检查后发现经过螺栓涂胶处理过后的变速箱仍有滲油痕迹。那天4S店未作任何处理，说让我们再开开观察观察再说；（在2400公里时，该车辆散热系统控制模块出现故障，出现水温高报警，4S店给予了换件处理。）

       过了四天，我把车又开去店里，在我的再三要求下，维修人员把那个涂胶的紧固螺栓拧下后，发现螺栓尾部全是红色的变速箱油，然后又拧了上去，并未作任何解释，说就这样吧。 我仍然要求店里能对该问题能够进行实质性的检查，但维修人员拒绝了我的要求，协商未果，我只好致电厂家800服务热线，但800至今也未给出明确答复，也说只要按照4S的处理，外观看不出漏油就可以了。我的担心是汽车变速箱至今仍在漏油，，无论如何先要找出漏油的原因，多次联系4S店和厂家800，对待该问题均含糊其词，不愿意找出漏油原因，都认为只要外面看不出漏油就可以了... 汽车的自动变速箱属于高精密的主要部件，绝对不可以出现漏油的现象，否则将直接影响到车辆的使用安全和寿命，这属于比较严重的质量问题，更何况问题是发生在一辆尚在磨合期的新车上。 对于长安福特厂家和4S销售店的这种不正面面对品质问题，企图掩盖问题，对客户采取不负责任的处理方式，我表示严重的异议。也对长安福特的产品质量、服务水平和诚信产生了怀疑，因此特向贵中心反映该问题，希望你们能够帮助我敦促厂家以诚恳的态度来解决处理好我的车辆的质量问题。 在此对你们的辛勤工作我表示由衷的感谢！