“新君威五宗罪” 上海通用售后何谈服务？

据了解，蒋先生于2009年1月6日在勤和别克国贸店购买了一款新君威-2.0L精英版轿车，到目前为止共行驶了16000公里。从投诉中可以看出，在拥有“爱车”的这段日子里，蒋先生并没有体验到应有的驾驶乐趣，反而被大大小小的问题所困扰。

车主反映：新君威“五宗罪”

1、在10000公里的时候,变速箱漏油,无意发现的,去勤和别克国贸店维修的,拆卸变速箱,有维修记录,现问题解决.

2、11000公里的时候,新车,发动机节气门脏,引起刹车前窜,自费清洗节气门后,问题解决,被告知每10000公里需要清洗节气门.

3、14000公里的时候,发动机爆震,目前未解决.

4、16000公里的时候,驾驶员一侧电加热坐椅故障,加热1分钟自动停止,经网友说明,该问题普遍存在,属于通病,待18000公里保养的时候尝试一起解决.

5、不是冬天的时候,开室外循环风,驾驶舱热得要死,尤其是驾驶员座位下,呼呼的热风,副驾驶就没有,去问过4S店,上海通用没有办法解决.

在投诉时，蒋先生显得十分气愤：“针对新君威2.0这款车,通用承诺2年或者6万公里保修,但是从目前的情况看,以上问题都是在正常使用过程中,由于该车本身的问题造成的,而且我不知道什么车10000公里就要拆卸发动机,16000公里再拆卸个座椅,就为解决这些问题,浪费了我个人的大量时间和精力,我认为该车存在质量问题,20多万的车,还没有我原来开的夏历2000质量好呢,我真无奈了,修真不是个办法,这刚一年啊,总里程都不到20000公里的车,怎么这样呢? ”

深度点评：

我们可以看到，作为一辆行驶还不足一年的新车，新君威竟先后出现变速箱漏油、刹车前窜、发动机爆震、电加热坐椅故障等诸多问题，从车主的角度出发，谁也不会接受这种情况的发生。

新君威作为上海通用主打车型之一，在其上市之后有着不错的销量，但是据车人网投诉解决分析显示，上海通用的售后问题解决情况却很差，车主普遍反映客服部门不能主动联系进行沟通，类似等待配件时间过长、车辆故障解决不了等情况时有发生。而且单从新君威来讲，在新车阶段出现发动机异响、爆震等问题也并非个案。

在了解到具体情况以后，车人网（中国质量协会全国用户委员会汽车质量与服务跟踪站）已经将该投诉案例发给上海通用汽车客服部，望厂家引起重视，尽快协调相关4S店与该用户沟通解决，但是我们至今没有收到厂家的任何回复。作为国内知名汽车厂商的上海通用，似乎“服务”二字始终与其售后问题解决情况格格不入，“服务”何从谈起？也许我们已经能从案例中读出一二。

（车人网提示：如果遇到汽车质量及服务问题请及时到本站投诉）

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